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绿能电动车川藏行第一站——雨城雅安
来源:电动车商情网    2012-6-13 10:56:13
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[提要] 绿能电动车川藏行第一站:雨城雅安,打破定律的地方!

      蜀国大地,骄阳似火,2012骑行绿能电动车穿越“川藏线“之旅,6月8日,在“川藏线”G318东端起点成都市正式发车,途径成都市双流县、新津县,名山县,最终抵达雨城雅安市,绿能电动车“川藏行”的第一站,雨城雅安,“川藏线“总里程为2166公里,我们已行进里程为155公里。

                                              雨城雅安,海拔海拔641米

      雨城雅安位于四川省西部,著名茶马古道的起点,海拔641米,常年气候湿润,古有“四川居民”马帮穿越茶马古道,今有绿能电动车穿越“川藏线”, 雨城雅安,打破定律的地方,也是梦想开始的起点。

                                         绿能电动车车队驶入雅安市城区

      上午8点整,绿能电动车征服“川藏线“队长姜玉春,带领5名受过专业训练的车手,娴熟驾驶绿能电动车从G318线东端起点成都发车,在前往雨城雅安“川藏线G318“沿线上,5名驾驶员技术高超,快速驾驶绿能电动车迅速通过弯道,或者技巧性紧急刹车,都是那么流畅和自然,因为绿能电动车配备电池守护系统,对电池欠压过流保护,同时采用免维护高分子微囊电池,蓄电量大且充足、放电强劲平稳,更有效地避免电量不足或过高对蓄电池的损伤、耐震动、耐冲击,大大提高电池寿命和使用效率。

                                      绿能电动车车队雅安马踏飞燕雕塑前合影

      绿能电动车征服“川藏线“车队在雅安市著名标志性建筑,雅安马踏飞燕雕塑前坪合影,绿能电动车征服川藏线队长姜玉春表示,此次骑行绿能电动车穿越“川藏线”之旅,四川省雅安市,为整个穿越“川藏线“的第一站,虽然第一站行程完成的非常圆满,但是只完成了全部行程的1/15,在接下来的行程中,须翻高山、跨急流,路途艰辛且多危险,但是我们仍然有信心完成本次的艰巨任务,因为绿能电动车调派5辆精心打造的超大公路电动车,参加此次2012骑行绿能电动车穿越“川藏线“之旅,它们都采用永磁直流无刷大功率电机,此电机动力输出均匀,高效、低磨损、更耐用,车架采用进口高级碳钢材料,车体全身采用国际先进的氩气鱼鳞焊接技术,如此超强配置,可以轻松面对路程中的一切突发状况,所以我相信,绿能电动车在往后的路程中,不管是陡峭的山坡,还是泥泞的道路,都能从容面对。

                                                  雅安日报集团大厦前坪广场

      绿能电动车在雅安市著名标志性建筑,雅安日报集团前坪广场,快速通过台阶行驶,虽然颠簸非常剧烈,但是车身平稳如梭,这个功劳全部归功与绿能电动车采用先进氩弧焊技术和优质材料,利用最科学的力学结构原理,使其能承受20万次模拟震动实验而完好无损,确保驾行安全无忧,性能更加稳定,性能更加卓越。

                                                  绿能电动车车队驰骋前行

      绿能电动车“川藏行”车队,五辆电动车排列一字型队伍驰骋前行,与雅安的建筑物和天空交相呼应,盛世空前的景象,在驰骋中尽情宣泄,一往直前的不羁梦想,集结心中的力量,开辟前方无限可能,纵横天地任由激情洋溢。

                                                雅安茶马古道古遗址

      在雅安的茶马古道的古遗址初,在太阳光的照射下,绿能电动车整个车身光灿灿,时尚动感,魅力十足,与雅安的自然风景融为一体,和谐共处,绿能电动车外观采用国际最流行元素,精致、尊贵、简约、潮流的人性化设计风格,整车的外观烤漆均采用先进等离子金属烤漆喷涂技术。

      在雅安的茶马古道古遗址处,两辆绿能电动车在台阶上,快速往下行驶,车手迅速做刹车动作,完美展示绿能电动车的刹车系统,它采用E-ABS 智能电子刹车系统,即使快速驾车行驶在湿滑路面上,绿能E-ABS制动系统也能让您轻松应付车辆的侧滑等突发状况,让您一路驾驭,安全随行。
 
      2012骑行绿能电动车穿越“川藏线”之旅  第二站 大渡河河谷

      下期预告:2012骑行绿能电动车穿越“川藏线”之旅,6月9日,第二站,《策马奔腾大渡河谷,绿能动力舍我其谁》,更多精彩内容一一为你揭晓!

关键词:绿能 
我来说两句( ) | | 责任编辑:王玲
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