5.16日珠海市交警部门上开始路查处摩托车与电动车非法上路，整治当日，非法上路的摩托车、电动车大减，但特殊行业使用电动车的现象并未绝迹。

      珠海市公安局交通警察支队本月1日发布公告称：5月1日至15日，请拥有电动自行车及无号牌、异地号牌、报废摩托车的车主和驾驶人立即对上述车辆自行妥善处理。16日起将开展全面整治。

      这次前所未有的整治行动自5月1日起交警部门对外公布以来即引起社会广泛关注。据悉，珠海“禁摩”始于1993年，当时珠海市政府决定全面停止摩托车上牌。截至目前，非法上路摩托车约7万辆、电动自行车约2万辆。公安部门的统计数据显示，近年来，涉及摩托车与电动车的交通事故一直占据事故总量的一半。

      整治首日，新快报记者先后来到翠微路与三台石路的交界处，只见沿途每个路口都有执法队员把守。记者来到时，执法人员收缴了6辆电动车。随后，记者走访了人民西路与三台石路、吉大景山路，最后到达拱北口岸。沿路偶尔还能看见电动自行车在路上行驶，与往日相比已大为减少。到达拱北口岸时，在此执法的交警告诉记者，1个多小时内，他们已经成功收缴了约50辆电动车、3辆无牌或异地牌摩托车。

      被收缴了电动车的市民罗先生表示，他此前并没有看到通知，也不知道昨天有整治行动。据了解，当日被收缴电动车的市民，多数表示对查处行动“不知情”。

      记者走访市内对电动车有特殊依赖性的行业发现，送气、送水工人依然在使用电动车。珠海市人民西路日荣大厦旁某水店门外摆放着两辆电动车。老板表示，平日每天送五六十桶水，如果不用电动车改用单车，每天就只能送20桶左右，生意额直接减少约2/3；为了减少损失，他吩咐员工趁交警没上班或中间交班和下班后再来送水。

      观点：对部分行业应有变通措施

      近日，公安部门召开座谈会，邀请部分珠海市人大代表、政协委员就深入推进集中整治非法行驶摩托车、电动自行车专项行动进行座谈。珠海市政协常委陈利浩建议，对于无牌无证摩托车违法上路、超标电动车高速行驶、冲红灯等应该严厉整治，但物流行业中的电动车上路，交警部门在执法过程中可以考虑柔性执法。

      珠海市政协常委、台盟珠海市支部副主委林旭谊表示，对符合国家规定的电动车，例如一些特殊行业，还是应该要有一定限度的宽限，如果要修改法律，必须对这些行业使用的电动车进行规范，要进行登记，包括驾驶者的规范等等，既然市民有需求，不应一味用“堵”，而应该要用“疏”的方式，用规范化来管理电动车。

      回应：特殊行业整改延期一个月

      记者发稿前接到珠海市警方消息称，充分考虑到送水、送气、快递行业的实际和整改难度，将上述行业使用电动自行车整改期限延长一个月，至2012年6月15日,让行业有充足时间调整使用合法交通工具。执法中，将对上述行业上路的电动自行车，发现一辆登记一辆，并当场教育、警告使用者自觉守法。

      目前，珠海市公安机关正加紧对全市送水、送气、快递行业使用电动自行车情况的调查、登记工作，并通过反复宣传教育，引导行业经营者自觉遵守法规，敦促行业尽快改用合法交通工具，共同营造和谐的交通环境。