2011年12月20日，地处南方的安徽省省会合肥正处于寒潮来临前的阴沉天气中，街上的行人也像北方人一样把自己捂得严严实实。此时，位于合肥市区北二环的新明月大酒店内外却是张灯结彩，热闹非凡，置身其中，仿佛温度也提高了几度。当然，这并不是在迎接圣诞节的到来，中国人还没必要为了一个洋节日如此大肆铺张。这里正在举行更加重要的活动——建设电动车合肥招商会议。

      此时正值公历的岁末年终，建设电动车此次合肥招商会同时也扮演了建设电动车年会的角色。合肥周边的近两百名经销商早早就赶到了会议现场，共同期待建设电动车对于2012年工作规划。到场的经销商无不对即将到来的2012年充满了憧憬。

      由于合肥周边的经销商大都是当天赶来，会议开始的时间稍微晚了一些，但这并没有影响早到者的兴致。会场四周摆放的新产品吸引了经销商们驻足观看，并且互相交流着各自的看法。

      上午11点，人员到齐，会议正式开始。作为建设电动车合肥分公司负责人的汪先德首先上台致辞。他详述了建设电动车在这一年在合肥取得的成绩。在过去的一年中，建设电动车依靠杰出的品牌形象以及过硬的产品质量，成功的完成了对于合肥市场的开发，并且进展顺利，形势喜人。汪总表示，这些成绩的取得也体现了建设电动车强大的生命力以及高度的市场认可度。伴随着企业的进一步成长，明年公司会取得更为突出的成就。

      渠道制胜  赢在模式

      建设集团电动车营销总经理周宏杰首先代表公司做了发言。周总在发言中与大家分享了建设电动车2012年度的战略方向以及集团公司对电动车事业的宏伟目标和规划。世界范围内绿色、低碳、环保的呼声日渐高涨，为电动车行业发展带来了机遇。正是在这个大环境下，建设集团大举进军电动车生产行业。虽然2011年的行业走势不尽如人意，但建设电动车对于自己的产品和营销模式有着足够的信心。就如何在2012年实现突破，集团公司及无锡基地的相关领导研究制定了具有较强可行性的方案，周总在本次会议上向与会经销商们做了大致的介绍：第一、针对全国的市场状况以及2011年度建设电动车在各个省市的销售情况，公司扶持并打造销售样板市场，如：江苏南通、陕西西安、江苏南京、安徽马鞍山、安徽安庆、山东莱西、贵州贵阳等地区。其中，南通作为第一个样板市场，凭借的是成长的速度和骄人的业绩，以及大家的共同努力。第二、针对十大样板市场的经营思路和地方特色，制定行之有效的对口政策，在其区域市场内予以招商、促销活动等的培训和支持。在2012年，公司对全国市场进行了总体规划。在2012年度，将努力打造5个年销量在8000-20000辆的钻石级经销商，10个5000-8000辆的宝石级经销商，3000-5000辆的经销商20个，3000辆以下的经销商将成为公司的常规客户。第三，2012年，公司将不仅打造生产优质产品的流水线，更将打造优质经销商的销售流水线。

      针对电动车市场的现状，公司研究制订了以下营销模式：一、在销售区域内，每年进行一次招商大会，帮助经销商快速建立经销网点；二、每年为经销商进行经营导购培训，提高经销商的销售能力以及当地市场上的市场占有率；三、针对优秀经销商，公司将提供全方位的形象装修，在外观形象及内部环境上，以一流的形象展现在消费者面前；四、公司将不遗余力、不计成本的支持经销商，全年提供不低于四款特价车，抵制市场的恶性竞争；五、公司每年还会为经销商举行五次大型促销活动，帮助经销商制定具有完整意义的促销方案。公司派出专业的从业人员现场予以指导，让经销商在劳碌的活动中体会到轻松卖车，轻松赚钱的快感。同时，周总代表公司承诺，在2012年，建设电动车的售后服务体系将全面改革和提升，打破和改变诸多经销商一直担心的售后服务不到位的后顾之忧。

      总之，公司在2012年的经营中，将始终坚持“渠道为先，共创共赢”的经营策略，秉承“立足华东、华中，挺进大西南，占领大西北”的战略任务，以服务促发展，在2012实现建设电动车的跨步发展。

      心动建设，从“心”开始，在充满挑战和机遇的2012年，建设公司将一如既往的与各级经销商心连心，手拉手，共同打造建设电动车的新纪元，以“顾客满意至高无上，改进创新永无止境”的质量方针来保障广大经销商和消费者的利益。

      技术制胜  性能超群

      随后，建设电动车高级工程师技术总监侯远忠上台向现场经销商详细介绍了建设电动车自主研发的先进技术。
据候总介绍，建设集团经过多年的潜心研究，率先在电动车领域引入了DSP和DTC两种控制模式，通过将电机的电流、电压、磁链等参数转换到同步坐标系中实现电机转矩和磁通的解耦控制，使电机在快速的转矩响应及高效率的运行的同时保持力矩脉动小，运转平滑。这是拥有建设自主知识产权的全球领先技术，实现了电动车在速度和扭矩上的双提升，低速高扭的同时也做到了高速高扭。应用了该技术的建设电动车拥有启动有力提速快（是同等规格普通电动车的2倍）、增加载重爬坡时持续加力不降速、最大爬坡度可达18度的优点。

      本次会议另一个亮点就是建设集团推出的大功率电动车。随着低碳社会的呼声日益高涨，石油等燃料产品的紧缺以及价格上涨，电动车行业迎来了无限的商机。2012年，作为建设电动车生产基地的无锡在保证传统豪华款电动车生产的同时，大力研发优质的大功率电动摩托车，发挥建设多年摩托车生产经验，与摩托车和助力车争夺市场。公司新近研发的电动摩托车时速可以达到甚至大于40公里，扭距达到90牛米，续行里程达到150km。该产品采用了800-1200W的68V电机，并成功解决了功率大、耗电量大的问题。全车主线束采用的是K205的高温高压线，保障了行车的安全。车身应用的减震技术及材料达到了摩托车的标准，在电动车行业中独树一帜。本系列电动车从产品研发、采购到生产全部按照摩托车的生产流程，质量有着可靠的保证。本产品的推出可以争夺甚至取代部分助力车市场的销售份额。因此，在这次会议上，大功率电动车成了众人的关注焦点，大家纷纷乐观的估计这款车将成为市场上的新贵，为建设在合肥地区乃至全国的发展再助一把力。

      随后，建设电动车总经理褚道好和安徽大区经理陈忠贵先后上台致辞，尤其是褚总题为《选择大于努力》的主题演讲更是将现场气氛推向了高潮。会后现场经销商订车签单踊跃，对与2012年的市场充满了信心。

      相信随着本次合肥招商会的召开，建设电动车在合肥地区的销售定会在2012年再上一个新台阶。“世界因为建设而美好”，腾飞的建设也会让发展中的合肥电动车市场更加活跃。