能不能像进站加油一样，快速地为电动汽车更换电池续航上路？可以。我省首座纯电动汽车移动式电池充换电站，6日在厦门投入使用。
充换电站的启用，解决了困扰纯电动汽车推广的一个难题，即车载动力电池容量有限、充电时间较长、续航里程不足。充电站可同时为20块标准电池进行充电，仓内设定单块电池充电电流最大18安培，充电时间为2-3小时，充满自停。换电站可同时为5部纯电动汽车提供换电服务。按照每天运营12小时、每个电池充电2-3小时计算，每天可为20-30部电池快换模式纯电动汽车提供换电服务。
充换电站建设方厦门华天纯电动汽车租赁有限公司购进的10辆电池快换模式纯电动汽车，将于近期投入运营。每辆车配备4块磷酸铁锂电池，每次换电后续驶里程为120公里（连续匀速公路行驶，不开空调），市区内100公里（开空调），充电消耗电力为15-18千瓦时，与同档次燃油车相比，百公里可节省50元。
据了解，华天公司争取在今年将纯电动汽车续航能力覆盖全岛，2012年覆盖全市，2015年覆盖全省各设区地级市主要城市，形成地级主要城市城际互联，并计划在2012年底前把纯电动汽车租赁业务延伸到金门。
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