昨日，2011中国（株洲）节能与新能源客车技术创新和示范应用高峰论坛暨第二届赛恩斯杯中国（昆明）新能源公交客运车大赛颁奖典礼在株洲举行。凭借百公里油耗15.88升、每公里电耗1度的成绩，湖南南车时代电动研发的TEG6129PEV增程式城市客车获得冠军。
中国城市公共交通协会科学技术分会理事长李世豪介绍，截至6月30日，我国超35个城市使用的10000辆新能源客车中，混合动力车占90%以上的份额。混合动力公交客车是公交市场接受程度高的车种，以纯电驱动的增程式电动客车则可作为过渡车种。记者胡芳 王兴夏 |
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