台海网8月18日讯一两个月内涨价三四次，每次涨50元左右，一套电动自行车电池总共涨了一两百元钱。2011年的夏季，一股环保整顿的“电流”，“击晕”了铅酸蓄电池生产企业，同时也“电”着了电动自行车电池的供应与价格。

　　不仅电池涨价，电动自行车整车价格也涨了好几百元。更让电动车车行老板紧张的是，电池的供应量有趋紧迹象，“搞不好什么时候会断货”。

　　到处都在说电池紧张

　　“60V的新电池，一套580元。要换新电池得抓紧，接下来不敢保证随时有货。”昨天，一家电动车车行的老板说。

　　电动车蓄电池的货源紧张，马垅、湖滨东路等处多家车行都这样表示。

　　在马垅一家台铃电动车车行，工作人员指了指地上几套电池，摇着头说：“以前我们店里经常有100多套的存货，现在顶多只有几十套。厂家不愿多供货，一次只让我们进货20套。”

　　不仅货源趋紧，电池的价格也连番上涨，据导报记者了解，进入夏季以来，一套涨了100元至200元。“已经调价三四次，每次50元钱左右。”

　　电池涨价，电动车整车价格涨得更凶。在一家经营动力王电动车的车行，老板的报价是：60V的车一辆2300元，48V的1850元。“大概涨了400元钱吧。”

　　环保整顿“电晕”企业

　　据经营业者介绍，此次电池涨价，除了原材料因素外，与环保整顿关系很大，“一些电池厂听说都停产了”。

　　今年5月初以来，铅酸蓄电池行业开始了大规模的全面排查和专项整治。据《中国证券报》等媒体报道，5月18日，环保部下发《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》，要用最严厉的手段来全面整治铅蓄电池行业、铅再生行业，努力遏制铅污染事故多发的态势。此后，浙江、广东、福建、安徽等省落实政策的要求，铅蓄电池生产大省浙江成为整治行动最严厉的地区，90%以上的生产企业被勒令停产整顿。

　　另据福建省环保厅近期发布的铅酸蓄电池企业名单，97家相关企业中，23家已经处于停产状态。

　　在如此强大的环保整顿“电流”下，对于接下来电池供应会怎么变化，电动车经营业者心里没谱：“不知道什么时候供货正常，搞不好还要涨价，所以电动车要换新电池的，还是趁早吧。”