铅酸电池售价均上涨100元

　　23日中午，记者来到洪城路电动车一条，虽是午睡时间，仍有不少市民前来看电动车，商家也十分热情，不想错过一单生意。一位老大爷经过一番讨价还价后，从一电动车行走了出来。老大爷告诉记者，本想买辆小容量的电动车自己骑，可是现在的售价太高，刚看中一辆电动车要1800元，试图和老板还价，但是老板表示这个价位不能少。记者随后进入店内，老板告诉记者，他们也想薄利多销，但是现在光一个电瓶就涨了100元左右，加上其他零部件的上涨，整车基本要涨到200元左右。为了不影响销售，他们车行在整条街提价还算晚的，有些车行早几个月就提了一次价，近期又提了一次。

　　随后记者从多家电动车行了解到，他们的铅酸电池售价都有不同程度的上调，平均上调了100元左右，但目前货源仍有保障。

　　顾客多抱有观望心态

　　按照往常经验，7月是电动车销售旺季。但是，记者在采访中看到，一些消费者在询问完电动车的售价后，抛出一句“太贵了”便匆匆离开。另外一些消费者，询问在电动车电池容量、最高时速、了解电动车各方面性能并且试骑后，仍选择观望一段时间再购买。

　　南昌一电动车专卖店的销售人员告诉记者，他们店现在每天的销量在5辆左右，和前段时间相比没有明显增长。很多人都抱着观望心态看车，不少顾客问问价格便走。

　　超标助力车主提前看行情

　　目前电动车价格偏高是不少市民观望情绪严重的原因之一。然而记者在采访中了解到，南昌市场也有自身特点。据了解，目前，南昌持有临时通行标志的电动自行车、汽油机助力自行车共79000多辆，这两种超标助力车将于9月1日起禁止在南昌市区通行。由于距离9月还有一个多月的时间，不少持有临时通行标志的超标助力车主并不急于将车提前统一报废。

　　王先生就是其中的一员，他告诉记者，由于自己的超标助力车各方面都很好，因此打算到8月底再将车统一报废。现在他先过来看看市场行情，新的电动车也打算8月底9月初购买。