近日，随着四部委联合发出将对电动自行车行业标准进行规范的通知逐步被消费者了解，大量关于此通知的讨论也涌现出来，不少消费者表示保护消费者出行安全是好的，可是制定标准应该依照现在的实际情况，而不是照搬十几年前的标准。针对各种讨论，作为电动车行业的领军企业的新日电动车表态，坚决支持国家对电动车行业进行规范化管理，促进全行业的健康积极发展。

     《通知》中明确指出，省级质监、工业和信息化部门要按照各自职责，加强对本省(自治区、直辖市)范围内电动自行车生产企业的监督管理，对生产企业的资质进行重新审查，凡生产设施、管理制度、产品质量等不符合法定要求的，责令停业整顿，逾期仍达不到法定要求或者情节严重的，依法取消生产许可资格。

      不少媒体都猜测此举必将导致目前的电动车行业内实力不佳、资源不足、技术创新能力不强的小型电动车企业被淘汰出局。作为电动车行业领军企业的新日电动车，在收到《通知》后，面对记者第一时间的采访即表示，新日坚决拥护和支持国家对电动车行业进行规范化管理，整体提升行业的专业化水平、科技水平，积极发展绿色低碳产业。新日自成立至今，一直努力发展科技创新，投入大量的资源进行研发，严格把管控产品质量，不论生产资质还是产品质量，都符合国家法令法规的要求。但新日也同时表示，关于标准的制定，应该符合目前消费者生活和出行的实际需求，对于不符合的，应该做到与时俱进，积极调整。

      记者了解到，目前电动车行业内企业的资质良莠不齐，不少生产企业根本不具备发展生产和科技创新的能力，一旦按照《通知》执行电动车生产标准，这类企业的生产将无法满足标准，不得不转型为生产电动摩托车企业。而据工信部最新规定，获得摩托车牌照的企业必须满足项目总投资不得低于2亿元人民币，固定资产投资不得低于8000万元，生产研发设备投资不得低于2000万元，注册资本不得低于8000万元。实力不够雄厚的企业完全不可能拿到牌照，那么无法获得电动摩托车牌照的电动车行业内不少小型企业将直接出局。

      这必将带来电动车行业的新一轮大洗牌。