俗语说“酒香不怕巷子深“，在市场经济的条件下，”酒香”固然重要，然而”巷子深“确卡住了很多企业，如何提升企业品牌建设成为很多发展中企业亟待解决的难题。

　　唯一不变的就是变化，比尔盖茨把它作为口头禅，微软做大了。国内电动车行业龙头新日电动车也在寻求改变，它摒弃了行业中大多数沿用各种明星代言来提升品牌知名度的方法，而把重点放在了“三会“上，事实证明，凭借着成功服务北京奥运会、上海世博会以及今年的西安世园会后，新日电动车得到了消费者的认可，提升了行业地位，成为电动车的领导企业。

　　新日“绿色“出行服务世园会

　　新日电动车为本次世园会提供了200多辆低碳环保的电动车。这批车在世博电动车的基础上进行了一系列技术升级，由于世园地形特点复杂，车体增加了安全防护栏，为确保每辆车都可全天候不间断运营，电动车采用了抽屉式电池盒设计能够快速更换电池。电动车承担园区内观光、接待、环卫、安保、医疗、营运以及供世园工作人员、志愿者驾驶等各项服务。

　　新日电动车副总裁胡刚表示，世园会“绿色引领时尚”的口号与新日品牌核心价值非常吻合，新日倡导节能减排，呼吁人们绿色出行、低碳交通。

　　新日借“三会“提升品牌

　　目前市场上销售的电动自行车车型、外观大同小异，大多沿用了传统的设计形式，有特色的产品并不突出，消费者选择倾向于已经形成品牌效应的电动自行车，这是正在发展的电动自行车企业的软肋。电动车作为一个新兴的行业，有2400多个品牌，1000多家企业，被生动的比喻为从“春秋”走向“战国”的时期，这也是很多其他行业都走过的路，所以品牌被企业越来越看重。

　　新日电动车作为行业中唯一一家服务过“三会“的企业，并取得了”零故障“的优异成绩，一时间家喻户晓的明星企业。在上海世博会期间，新日电动车总行程达500000多公里，为上海世博会累计减排559吨，受到了联合国工发组织颁布的“绿色文明企业贡献奖”和上海世博局颁发的“世博特别贡献奖”等荣誉称号。

　　据调查显示，新日电动车在2008年以来，市场占有份额逐年扩大，市场占有率在10%以上。业内人士分析称：新日电动车从小到大，从大到现在领导行业，很大程度上得益于新日注重自己的品牌建设上，成功服务北京奥运会、上海世博会以及本次的西安世园会更是新日填色不少，预计今年新日电动车销售将有大幅提升。

　　警惕“山寨“袭来

　　在品牌做大的同时往往会伴随着被“山寨“的情况出现，对于小品牌的电动车来说“傍大款“似乎并不难，技术限制不高，各种零配件都有渠道供应，厂房只相当于组装工厂，然而在市场上傍了“名牌”的电动车普遍叫价也要比普通电动车高出20%—30%，巨大的利润促使很多“山寨“的诞生。

　　新日电动车也无幸免，新日电动车每年用在市场监控和维权打假的费用都在100万元以上，胡刚表示：“更让我们担心的是,消费者买了傍名牌产品后一旦出问题,很容易认为是真品牌的问题,造成对真品牌信誉度的伤害。”