近日，某业内专家透露，科技部的电动车“十二五”规划已经悄然实行，而此项规划并未正式对外公布。截止2015年，科技部将投入资金7.8亿元大力发展纯电动汽车，重点在于突破电池、电机等关键技术，以小型纯电动车为主要的发展方向。

　　2015年电动车保有量超过100万辆

　　依据科技部“十二五”规划，2015年全国电动车保有量将超过100万辆，2010年达到1000万辆。预计2015年我国小型纯电动汽车年产量将达到20~30万辆。

　　科技部的这一规划与新能源汽车的十年发展规划草案相吻合，但是不少业内人士认为这一规划目标偏高，以目前的进度较难完成。

　　电池价格下降一半 标准完善

　　在电动车“十二五”规划中还有一项重要的发展方向，就是电动车电池的研发以及相关行业标准的确立，依据规划，2015年电动车电池制作成本将降低至目前的一半，然而容量、寿命以及安全系数上将有很大的提升。在实现这一技术性突破的同事，确立完善的电池技术制造标准。

　　目前国内市场对于电动车电池尚没有统一的技术标准，各厂家电池规格、接口均不统一，对于电动购车电池的充电、更换也尚未有定论。

　　大客车、小型车“两头挤”策略

　　在“十二五”规划中，电动车的发展将实行大客车于小型乘用车“两头挤”的技术发展路线，即重点发展家用小型车及商用大客车的电动车车型。

　　目前国内对于“纯电动小型车”的鉴定标准尚没有明确的定义，而行业准入标准的一再放宽也使得监管面临混乱局面，这都是纯电动车发展亟待解决的问题。