售价100元的电动车碟刹，实际成本只有40余元；售价180元的电动车控制器，其实成本也只有45元——记者近日了解到，部分商家利用买卖双方信息不对称，牟取电动车维修暴利。

　　近日，家住河东区万新村的消费者郑先生的电动车出了毛病，拿到附近电动车维修点检测。维修人员表示碟刹坏了，需要换新的。可当听到要更换的配件价格，却让郑先生吃了一惊：“一个小小的碟刹就要100元，这也太贵了。”维修人员还表示，这个价格是厂家给出的，不能改变。之后，郑先生的一位比较了解电动车行业的朋友告诉他，其实换碟刹只要不到50元。虽然电动车维修有了着落，但这一行业的暴利却令郑先生印象深刻。

　　记者在采访中了解到，目前部分电动车易损件的维修价格都不低。在河东、南开区多家电动车维修点，一对成本只有三四元的轴承，更换价格却要三四十元；控制器的出厂价为45元，维修点的售价却高达近200元；一个电动车轮胎正常价格只有40余元，消费者想要购买却需花费100元左右。在多数维修店，记者看到有的商家提供的售价400至500元的电动车电池竟是返厂维修过的，真实价格只在300元左右。

　　北辰区某电动车厂售后负责人李经理告诉记者，部分电动车维修部门的确存在赚取暴利的现象。这些维修点每天只要维修两三件配件，就可维持一天的支出，暴利之大可见一斑。时下电动车销售利润微薄，多数厂家都不再自行设立维修点，而是委托给销售企业。部分维修点借机胡乱要价，厂家很难对这些维修点实施有效监管。他还建议消费者，如果在维修过程中发现问题，可以拨打厂家电话查询配件的真实价格，以免白花冤枉钱。