“希望把月亮湾航线经营好，可以考虑作为电动车过江的专航。”月亮湾-苗家码头航线18日开通后，不少车主表示，位于两桥中间的这条航线如果可以好好打造，能够为过江的市民解决不少麻烦。
每天乘汽渡过江的电动车主刘先生表示，汽渡相当于是一个驳船，四周都是敞开的，其他季节还好，冬季特别冷，尤其在江面上更是如此。对于车主的反映，汽渡所也表示无奈，汽渡一直以来都是服务小车、重货车过江，船监局不允许随便在船上添加设施。
而在武汉关-中华路航线附近居住的电动车主们也表示苦恼，电动车就算可以上轮渡，上下栈桥还要注意周围的行人，而且往往几十台车都挤在船舱内，免不了“你碰我、我碰你”。目前武汉关-中华路轮渡主力航线每天早晚高峰，都必须在常规两条船过江的基础上增加一条船，否则就满足不了过江的电动车需求。
通过轮渡过江要担心碰着人，通过汽渡过江要注意周围的小车、货车，电动车主们希望能够打造一条专门的航线，同时实行月票制，加大运力专门让电动车过江。 |
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