受铅价、铅酸蓄电池出厂价上涨影响，眼下，武汉电动自行车悄然提价，涨幅最高达到百元。据业内人士估计，此波涨价将持续到12月份。

　　记者近日走访江城多家电动车市场发现，和去年同期相比，电动车价格上涨从50―100元不等。多家电动车生产厂家负责人称，成本压力很大，不得不提价。

　　上海有色网数据显示，今年6月份以来，1号铅价从14000元/吨上涨至如今的16500元/吨。湖北圣宝龙电动车有限公司企划部负责人邓启华说，蓄电池出厂成本价随之拉升，涨了40元。“电动车涨价先从外地品牌开始。”新亚达电动车市场总经理黄官清说，电池配套厂多分布在江浙，电动车提价总是从江浙品牌开始，有本地企业在8月份就将电动车出厂价调高了50元。

　　黄鹤电动车经销商透露，他们已多家接到生产商信息，近期出厂价将上涨几十元。

　　湖北电动自行车协会会长王惠明称，预计电动车价格将在12月份慢慢降下来，消费者可以等等再出手。根据往年规律，过了10月，铅价会走下坡路。如今大部分电池厂家都购买了铅的期货套期保值，降低成本风险。

　　有业内人士称，长远来看，铅价格在未来涨价的底气更为不足。电动车以每年千万辆速度增长，但很大一部分进入淘汰周期。我国正推动再生铅项目，将再生电池回收后投入生产，未来铅酸蓄电池的价格可能一路走低。此外，轻便车型有望成为电动车主导产品，它们使用小型蓄电池。铅价即使上浮，对这些车型的影响也不大。