22日，国内首款国标电摩——宗申派姆“多伦多”正式在重庆摩博会上市，两款车型售价均在5000多元。

　　据介绍，电摩“多伦多”是一款烧电的弯梁摩托车，由宗申集团旗下宗申派姆公司自主研发制造，也是国内首款纯电动摩托车。

　　“多伦多最高时速60公里/小时，一次充电巡航里程达到100公里，可载重150公斤，电池可500次循环充电。此外，它还可载人轻松爬上12度的陡坡，向像燃油摩托车一样爬坡越岭。”宗申派姆重庆氢能源公司总经理缪华介绍，多伦多的这些指标不仅达到了国家电摩的标准，也比市面上流行的“电动自行车（电动助力车）”、“山寨电摩”具有较大优势。

　　缪华称，目前的“电动自行车（电动助力车）”、“山寨电摩”，最高时速在30公里以内，最大巡航里程不超过50公里，在载人的情况下基本上没有爬坡能力，无法满足山区和丘陵地区消费者要求。但在2009年，它们的销量是燃油摩托车的2倍，正在抢食摩托车市场。

　　与电动自行车和燃油摩托车相比，国标电摩最让消费者动心的还是低碳和省钱。据介绍，多伦多1万公里的使用成本（电费和维修费）仅为128元；而同类型燃油摩托车的跑1万公里，则需要花费1400多元，是电摩的10倍多。

　　据介绍，多伦多可以在普通家用电源上充电，6-8个小时就可以充满电池，约耗电2.5度左右，但可以跑100公里，“很适合城内、城郊、及中短途路程”。

　　缪华介绍，多伦多22日上市的电摩有2款车型，售价分别为5380元、5180元，“比同类型燃油摩托贵300-400元，但其制造成本却要贵1200元”。