宁波大运车业有限公司与北京大学联合成立“大运工程技术研究所”作为独家技术平台支撑，积极探索技术领域内的创新，并取得可喜成果。
“大运工程技术研究所”掀起电动车行业内一股革新狂潮，首创自发电式减震技术，其技术具备两项独特优势：一是增加行驶里程，单轮安装可增加1—3公里，双轮安装可增加2—6公里的行驶里程；二是保护电池，具有反硫化的作用，使电池的寿命增加三分之一以上的使用时间。
自发电式减震技术是指在电动车行驶过程中，发电减振器采用高低频脉冲方式向电池充电的一种技术，其中低频脉冲频率为振动频率2倍，高频脉冲频率为20kHz（可调）。
作为电动车行业内的新生代力量，大运电动车精诚团结，以品质立市，以技术创新取得前沿市场，从而赢得广大消费者的青睐，此次南京展会盛装亮相的“自发电式减震技术”作为大运电动车技术创新路上的一环，具有开拓的意义，必将引领行业的新一轮技术革新狂潮！
|
您所在的位置： 
