近日，江苏新日电动车股份有限公司副总经理、世博办公室主任胡刚做客腾讯，与网友分享世博会各界人士与新日电动车的故事。据悉，自成功服务北京奥运会后，新日电动车也成为了今年上海世博会官方指定电动车。

　　此次上海世博会，纯电动车、氢燃料车和超低电容车等各类新能源汽车成了世博园最受追捧的明星，它们不仅提供园区物流、安保、救护、观光等服务，还营造了零污染、零噪音的游园环境，更为未来代步工具的发展做出了可行的构想。据悉，新日为世博会提供了150多辆四轮车、300多辆两轮电动车。

　　在采访中，记者围绕着电动车零排放、游客感受、世博科技、以及未来交通发展4个问题，胡刚也一一做出了回应。

　　零排放是否真的实现

　　胡刚透露，在整个世博园中，确切的说已经达到了“准零排放”。当然，所有的电动车确实做到了零排放，这在两年前的奥运会就已经做到了。但世博园中个别机动车还不能靠电力来满足。不过世博园内警车、医疗、采访、运钞等交通设备都首次实现了零排放，因为这些工作全部由新日电动车来完成。

　　游客通过世博感受未来交通

　　据了解，世博园内的电动车严重供不应求，甚至出现有人出资一万打算包车的事情。胡刚解释到：主要是园区要考虑到安全问题，包括道路问题，毕竟一辆车平均只能坐3到5个人。比方说像新日独家提供的世博贵宾专用电动车，是14座的，可是僧多粥少，需求量太大，很多人都希望在里面像打的一样拦到一辆车，自己能够游世博。但是种种原因，不能解决所有人的问题，甚至于只能解决很少一部分游客的需求，主要是安全方面的考虑。

　　胡刚又谈到，成功服务于两大盛事，新能源交通设施会刺激我们加快研究的步伐，甚至在未来20年内小范围实现真正的绿色交通环境。现在购买电动车的人越来越多，老百姓在体验这种低碳、绿色、环保、节能的新型交通工具的同时，也是对我们长时间科研工作的肯定。

　　世博为新能源车发展提供契机

　　在谈到世博会为新能源车以及新日电动车带来的机会时，胡刚讲到：世博会给我们整个行业带来的机会太多了，比方说它直接带来了我们业务的增长。我最近调研，经销商反映新日赞助世博，再加上2008年奥运后效应，两者加在一起，今年给新日带来销售额的增长净贡献不低于20%。这就是实实在在的效益。另外，新日三轮车井喷增长，以及四轮车的成本增长，都跟世博效应有关。

　　再有，世博期间总共预计接待7000万以上的海内外游客，这给了新日电动车现场直接接触消费者或潜在消费者的机会，我们也是受益匪浅的。海外游客的观光以及海外媒体的报道，比方说今年日本东京电视台、日本朝日电视台、加拿大加西通讯社以及美国福布斯杂志都先后对新日进行采访和报道，核心就是围绕着新日服务世博。这对于新日以后的海外发展有着很好的作用。

　　最后，新日服务奥运、赞助世博，会对和新日有关的对象，像政府、供应商、经销商、内部员工、投资者等等都是一个“兴奋剂”，让大家非常快乐、非常激动地参与到世界性的盛会当中来。而且在这两个大集会面前，新日都抓住了机会。因为这两次盛会不但是盛会本身，而且在中国人民眼里，它是民族的骄傲，是中国走向富强的象征，我们能够参与这样的盛会，也间接地好像为国家和民族做了一些事情，心里也是无比自豪、无比兴奋的。