纵观我国电动自行车三大生产基地,江苏板块作为仅次于天津的全国第二大电动车产业聚集地。无论是配套体系还是在产业集群等方面都拥有着无可比拟的优势,与其他电动车产业集聚地相比,更具有不可多得的活力与激情。而在整个江苏板块中,传统形成了以无锡为中心的苏州、无锡和常州三大电动车生产比较集中的地区。而近年来,包括南京、南通、泰州等地电动车产业的发展也格外引人注目。作为产量中90%以上为豪华型的无锡电动自行车产业基地,近年来发展更是引人注目。
好的经济基础和完善的工业基础为电动自行车的发展提供了沃土
无锡市位于长江三角洲腹地,江苏省东南部。南临太湖,北通长江,东接苏州、常熟,东至上海128公里,西至南京177公里,为苏南中心地区。是中国民族工业的摇篮,在历史上有“小上海”之称,经过数十年的建设,已经形成了行业齐全、关联性强、企业管理和技术水平很高的加工工业体系。而在电动车产业方面,无锡生产起步早,发展快,产业集群也非常强,因此无锡已经成为整个江苏乃至华东地区最大的电动自行车生产基地,也成为具有强大辐射力的电动自行车集散地。
同时,江苏工业基础较好,轻、重工业门类齐全,技术先进。主要工业有机械、电子、电力、石化、纺织、食品、建材、造纸等,而机械工业是国家重要的机械制造基地之一,门类齐全,外向度高,在全国处于领先地位。机械、电子、石化、汽车正在成为江苏省新的支柱产业。以中小型企业为主的格局正在改变,工业产品品种结构不断优化,产品质量的整体水平有所提高。经济在2008年总量超过山东后,2009年继续维持这一态势,全年增长速度为12.4%,保持全国第二的位置。
此外,南京、无锡、苏州、常州、南通为江苏省主要工业中心。可以看到,作为全省工业中心的几大区域,恰恰是江苏板块主要电动车产业聚集地,由此可以看出,完善的工业基础为江苏电动车产业提供了基础性的保障。
其次,江苏省总人口7654多万,且经济发达,人民生活水平较高,由此对电动车产品形成了较大的市场需求,为电动车产业在当地的发展提供了肥沃的土壤。
摩托车产业带动电动车产业
无锡是近代民族工业和现代乡镇工业的发祥地,曾创造了蜚声中外的“苏南模式”。在上世纪末作为全国主要的摩托车生产基地之一,工业基础较好,2000年以来依靠雄厚的经济实力和摩托车产业基础,紧跟市场需求,以豪华型为主的电动车产业在此迅速兴盛起来,并一定程度上形成了集聚效应。
作为中国摩托车产业发展最早的基地之一,无锡尽管在2000年才开始电动车生产,但是近年来全国“禁摩”、“限摩”风潮的越演越烈和国际市场的石油涨价等,为无锡电动车的发展带去了新的发展机遇。
摩托车产业的基础为无锡电动车产业提供了保障,无论是资金还是技术等方面都具有无可比拟的优势,可以说,江苏电动车板块目前的繁盛,除了巨大的市场空间以及江苏优越的地理位置与资源之外,很大一部分原因是得力于摩托车产业的繁荣与兴旺。
豪华款电动车的集散地
某种程度而言,江苏的电动车企业大都是以生产豪华款电动车起家的,而无锡更是江苏地区豪华款电动车的集散地,产量的90%都为豪华款。与其他板块相比,江苏无锡地区的豪华款电动车生产具有其独有的优势。
早在2005年,当电动车豪华款在中国出现并迅速发展之时,无锡传统的摩托车企业就纷纷抓住这一历史性的转型机遇,以大手笔、高起点、新理念切入电动车生产,充分发挥原有的摩托车销售渠道的作用,在高起点、新理念支配下,不惜投入大量资金加大了电动车的生产力度,并以后来者居上的雄姿,迅速占领了市场,成为中国电动车行业的佼佼者。传统的摩托车产业为江苏地区特别是无锡地区的豪华款电动车的生产提供了配件、技术等方面的支持,成为当地行业发展的有力保障。
无锡摩托电动车市场对区内外资源的优势整合
无锡摩托电动车市场充分立足整个无锡电动车产业的发展,整合产业产、供、销为一体,打造完整的产业链厂商集合体。同时,发挥厂商集中的优势,打造电动车行业资讯最前沿的平台,一是产业资讯,使入驻的产业链各群体实现信息的互通以及发布;二是新产品、新技术的发布平台;三是价格变动最敏感的阵地;四是业内人才流通与培育的平台。这些平台的综合作用,将使无锡摩托电动车市场成为整个无锡物流、信息流的核心区域。
无锡摩托电动车市场与日均客流量超15000人的无锡皮革城一体相承,商业氛围浓郁,能够有效带动电动车市场的发展兴旺,促使无锡摩托电动车市场快速名动全国,让众多商家蜂拥而至,不仅为各路经销商提供了一处极佳的采购基地,更在本地整车和零部件厂商之间架起了一座交流贸易的桥梁,推动本地产业升级。
知名品牌企业基本形成,二三线品牌具备一定潜力
江苏板块的整车企业中,最突出的三大品牌为无锡的新日、雅迪,常州德速派奇,这三大品牌在全行业中都占据非常重要的位置,而在江苏市场上,三大品牌更是占据了54%的市场份额。
就目前而言,无锡区拥有品牌200多个,其中有全国驰名商标“新世纪”,国家免检产品“北京新日”,江苏省著名商标“雅迪”、“新陵”等,更有“天爵”“比德文”“清华祥龙”“千里马”“赤兔马”等一大批知名品牌。
同时,无锡区电动自行车产业发展的空间在不断延伸,新产品开发能力也在进一步加强,目前该区不仅能生产多种款式的简易型、豪华款二轮电动自行车,而且已经成功开发了四轮警用电动自行车、场地车、游览观光车、沙滩车、卡丁车、巡逻车、高尔夫球场车、电动升降车等功能型电动自行车,电动自行车的品种越来越多。
总体看来,经历过行业洗牌大潮的江苏电动车行业,品牌格局已经基本形成,无论是整车还是配件企业,都凸现出一大批全国性领先品牌,同时,众多二三线品牌发展势头也良好,具备一定的潜力。
具备宽广的国际市场销售前景
在国外市场的选择中,无锡电动自行车企业着重发展东南亚、欧盟两大地区。大多数企业都以东南亚作为产品出口地区,这主要是因为东南亚地区和我国地理距离较近,经济发展水平相似,产品需求旺盛,出口难度小;少数企业以欧盟作为产品出口地区,这是考虑到欧盟市场较为成熟,价格较高。部分企业选择出口到日本和美国,还有个别企业选择俄罗斯、中东、蒙古等地区和国家。
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