15日，辽宁省政协十届十二次常委会议开幕，新能源问题再次成为焦点。

　　在政协常委会调研报告及大会发言中，关于节能环保、新能源、生态城市等话题被数次提及。省政协委员、沈阳市政协软科学研究中心主任王庆林在大会发言中提议“启动沈阳经济区电动汽车市场，带动新能源汽车产业发展。 ”

　　采用新能源汽车是节省能源、降低消耗、改善环境的有效途径之一。目前，主要有三种能源汽车——纯电动车、混合电动车、燃料电池车。

　　2009年6月1日，财政部等4部委联合下发通知，确定了第二批新能源汽车试点的七个城市，但沈阳并没有列入其中。王庆林认为，这恰恰为争取新能源汽车在沈阳区域经济发展的应用提供了条件。

　　可试点电动城际客车

　　沈阳经济区的发展，注定要带动8城市之间的交通往来。王庆林建议，在沈阳经济区八城市启动试点，以电动汽车作为城际客车。首先启动80台，主要用在日行驶200公里左右的线路上。

　　这样，一方面可以降低能耗，降低尾气排放造成的大气污染，另一方面，采用电动汽车的成本也明显低于使用汽油或柴油。运营成本降低了，百姓乘车的票价也有望进一步降低。

　　公交车可用电动汽车

　　王庆林还建议，城市公交车以及货车、通勤车、邮政车等公共用车，也应该启用电动汽车试点。

　　以沈阳市为例，5700多台公交车日均行驶200公里，年耗油5.27万吨，天然气0.56万吨，尾气排放占全年机动车尾气排放的5.6%。而纯电动汽车不费油，且零排放。

　　电动公交车的推广，可减少大量尾气排放，净化城市空气。而货车、邮政车等公共用车，使用频繁，也应推行电动汽车。一方面节能减排，另一方面也能起到宣传示范作用。“电动车使用电池，那电池不是也会造成污染吗? ”在有关电动车话题的讨论中，有人提出了这样的质疑。

　　据了解，电动车可以配备无污染电池，即磷酸铁锂电池，这种电池不但比普通电池(铅酸等)容量更大，寿命更长，而且在生产和使用中，都不会造成污染。

　　3年内电动车落户沈城

　　对于电动汽车的推广使用，沈阳市正在积极探索，浑南新区和沈北新区已经有了初步计划。

　　15日，沈阳市沈北新区交通局局长姚明对记者说，沈北目前的确有计划启用电动公交车，不过这次计划启用的公交车并非“纯电动车”，考虑到沈阳目前的情况，这次沈北计划购进是混合型电动公交车。浑南目前也计划，全运村内将全部跑新型电动车。在3年内，实际意义上的电动车将有望落户沈城。