6月16日上午，YMG记者独家专访公共自行车推广方———中国人权发展基金会公共自行车项目负责人樊健青主任。据樊健青主任透露，烟台首批60个站点布局已敲定（芝罘区28个，莱山区32个），7月下旬，3000辆具有新技术的公共自行车投放试运行。

　　7月下旬可骑公共自行车兜风

　　“这60个站点是首批向公众公布的，主要分布在莱山区和芝罘区范围内，其它全市的点位也正在调整和敲定过程中，下一批站点确定后，我们会及时向市民公布。”樊主任介绍说，这次选点涉及的路段基本上都是烟台的景观路、骨干路，60个站点能初步形成自行车出行的一个循环路。“比如，从迎春大街前行到观海路，再顺银河路经体育公园附近，走烟大、滨海大道、第二海水浴场，又可返回到观海路，直达迎春大街。”
　
　　目前，1万辆烟台款免费自行车及自行车专用棚、亭已全部下线了，施工建设工作也将从6月20日全面铺开，7月6日左右，市民在市区的部分路段就能看到“亮相”的免费自行车棚、亭。根据计划，7月20日左右项目方将完成对免费自行车的软件平台调试。7月下旬，将投放3000辆免费自行车，届时，市民就能骑上自行车在美丽的滨海路等路段“兜风”了。

　　预计到9月下旬，全市300个站点将全部建成，1万辆免费自行车全部到位。

　　“免费自行车站点的设置，不会占消防通道和机动车道、盲道，并且对居民区和商圈的门面尽量回避。”樊主任表示，作为一项便民的公益项目，烟台300个站点在布局上也本着“便民出行、完善交通网络”的总体思路，充分考虑了市民及站点周边的安全及方便问题。

　　记者了解到，根据布局，300个站点在芝罘区主要分布于东西向的南大街、环山路、芝罘屯路、北马路和南北向的建设路、青年路、大海阳路、胜利路和解放路；在莱山区主要分布于滨海路、观海路、迎春大街；开发区则主要满足老百姓前往长江路、泰山路和海边的出行需求，主要分布于长江路和海边；福山区的免费自行车站点遵循“站点精而少、公汽对接”原则，主要分布于福海路和公交汽车站点。

　　自行车点不占盲道不挡门面

　　免费自行车站点设置，最远的距离不超过1000米，大多数在500米左右，在人口流动密集区将在300米左右，站点基本可覆盖全市6区的社区、商圈、校园、休闲旅游及公交站点，市民有望出了家门、店门、校门、下公交就能骑上自行车。