电动车何去何从，商家很头痛。

　　在5月21日公布的2010年第13期《惠民在线信息摘报》上，市委书记、市人大常委会主任黄业斌就网友关于电动车何去何从的疑虑作出批复：“这是广大市民比较关心的问题，宜科学合理研究解决方案。请达文同志早着手拿方案报市政府研究。”

　　6月4日，惠州市公安局交警支队召开媒体座谈会时透露，交警方面就电动车问题已向市政府提出报告，但具体内容未向媒体透露。据悉，电动车是管是禁，本月或将有相关办法出台。

　　去年，惠州市发布的《关于加强市区摩托车轻便摩托车电动自行车管理的通告》（以下简称 “禁行令”）延缓一年执行，根据《通告》，今年9月1日以后，全市所有重量在40公斤以上，时速超过20公里的电动车将禁止上路。如今，该 “禁行令”已进入100天倒计时，关于电动车的问题再次成为市民热议的对象。

　　随着“禁行令”的日益逼近，电动车销售市场如何？市区环城西路荔浦风清路段是惠州市最为繁华的电动车销售点之一，这里聚集了约10个品牌的电动车销售店。昨日下午，记者走访这一带的电动车销售点时见到，这里的电动车交易较为清淡。一些销售商告诉记者，到店里咨询“电动车是否会禁”的市民远超出了购买者，一些店铺连日来的交易量甚至为“白板”。

　　“说实话，生意随着电动车禁止上路的消息逐渐冷淡，今年年初消费者好不容易恢复了信心，电动车市场逐渐活跃起来。年初到5月份，我们店里平均每月销售电动车约为100台，3月份最高峰一月销售200台。但现在‘禁行令’进入100天倒计时，消费者开始采取观望态度，近日来店里的成交量逐渐减少，今天还未开张。”在麦科特电动车销售商陈华看来，此现象透露了两个信息：一是市民需要电动车，二是市民和销售商都期盼电动车新政能尽快出台。

　　在惠州市销量较好的爱玛电动车专卖店中，老板魏国高拿出一份爱玛电动车维修单，上面记载了该店的销售信息。记者见到，4月份和5月份，该店平均每天销售7台电动车，但6月份以来该店只卖了10几台车，其中4日卖了2台、5日0台、昨日1台。

　　“新政不出台，我们商家和消费者就像没爹没娘的孩子。消费者不敢买，商家不敢卖。”魏国高说。

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　　“禁行令”大事件

　　2009年6月19日 市公安交警部门召开关于加强市区摩托车、轻便摩托车、电动自行车管理措施的听证会，通过电动车禁行提议。

　　2009年7月27日 市人民政府发布 《关于加强市区摩托车轻便摩托车电动自行车管理的通告》，规定2009年9月1日起，在市区行驶的电动车，时速不能大于20公里，且电动车重量不得超过40千克，超过标准的电动车将“禁行”。

　　2009年8月14日 惠州市委书记黄业斌做客 “惠民在线论坛”时明确表示，“现阶段我们的公交车还不能覆盖到城区的每一个角落，而且时间上也不能每时每刻满足广大乘客的要求，因此电动车还要存在一段时间。目前电动车在惠州现阶段不是禁的问题，而是要加强管理的问题。”

　　2009年8月21日 惠州市公安局副局长刘建民在“警民在线”网络访谈节目中说，《通告》已延缓一年实施，但延缓期间公安部门仍会进行严管。

　　他山之石

　　福 州

　　达标电动车上牌管理
　
　　据了解，如今电动车上牌已成为电动车管理的趋势。2006年以前，福州市禁止销售电动自行车。福州市有关部门认为，电动自行车不符合福州市道路交通实际情况和交通规划及发展公共交通的政策，且废旧电池难以处理。然而近几年，福州市电动车日益增多。今年4月份，福州市按照“99”国标出台了《福州市电动自行车管理办法》，规定符合国标的电动车将给予上牌管理，而不符合国家标准的超标电动车将禁止在市区主干道上行驶，过渡期为3年。