有资料显示，去年昆明落户的电动车已超过40万辆。自2004年5月1日《交通安全法》实施以来，昆明市按一般程序处理涉及电动自行车的道路交通事故为1221起，造成60人死亡，1367人受伤，直接经济损失789160元。其中，电动自行车交通事故死亡情况为：2007年10人，2008年20人，去年1月至4月已造成13人死亡；在一般程序处理电动车道路交通事故中，2006年为229起、2007年为253起、2008年为392起，分别占事故总数的7.68%、9.75%、15.24%。从中看到，昆明市电动自行车道路交通事故呈现逐年上升趋势，死亡人数也逐年上升，而且上升幅度较大，现位居事故发生率首位。

　　纵观电动车违章，一是因为管理措施不硬不严，相对于机动车而言，有关部门对电动车管理则要松散得多，道路上，很多交警和交通协管员对电动车违章往往视而不见。二是因为驾驶电动车不经任何培训，很多电动车驾驶者无基本的交通常识，不懂基本的交通规则，不知道路该怎样行驶，想怎么走就怎么走，怎么好走就怎么走。

　　针对上述原因，笔者建议，一是制定针对电动车的专门管理规定，有关部门要加大对电动车的管理力度，严格执法，对电动车违规要坚决进行处罚，发现一辆罚一辆。二是要对电动车驾驶者进行一定的交通知识和驾驶技能培训，增强电动车驾驶者的法律意识、安全意识和驾驶技能。让电动车真正成为惠及百姓的快捷、安全的交通工具。