首批4辆“成都造”电动公交车将在28日正式掀开盖头，上路运行——记者昨日从四川省经信委召开的新闻通气会上获悉，四川省将重点打造新能源汽车产业，并力争到2012年，四川省新能源汽车生产能力达到2万辆，电动公交车在当年新增公交车中所占比重达到5%。

　　还没确定在哪条线上跑

　　据介绍，此次确定上路运行的4辆公交车，其中两辆由成都客车厂生产制造，为CDK6122CAEV纯电动客车，长12米，采用锂离子电池，标准充电7小时，快充4小时，一次性充电续行里程为260公里。另外两辆由四川汽车工业集团有限公司生产制造，为野马牌纯电动城市客车SQJ6111B1CH，车长11米，车辆总质量14600公斤，采用磷酸铁锂离子蓄电池电池组，一次性充电续行里程为270公里。

　　据介绍，在这4辆纯电动公交客车示范运行之后，还将陆续扩大示范运行车辆数目，而对于在哪条公交线路开始运行，记者昨日电话联系采访相关部门，被告之还未最后确定。

　　2012年新能源汽车产量达2万辆

　　据省经信委相关工作人员透露，四川省也将采取系列措施，全力推进新能源汽车产业的发展，加快实施“4大关键零部件开发”。

　　根据四川省确定的新能源汽车产业的发展目标：到2012年，四川省新能源汽车生产能力达到2万辆，电动公交车在当年新增公交车中所占比重达到5%。到2015年，新能源汽车生产能力达到5万辆，电动公交车在当年新增公交车中所占比重达到10%，培育3家以上电动汽车整车生产骨干企业和50家具有较强竞争力的关键零部件配套生产企业，努力把四川省建设成为我国重要的新能源汽车生产和示范基地。

　　在具体工作上，实施整车开发、电动车底盘开发、动力电池攻关开发、驱动电机开发4大开发计划。

　　全省建电动汽车产业链联盟

　　同时，开展5大关键核心技术攻关，进一步整合产业要素资源，重点开展动力电池、驱动电机、电子控制系统、油（气）电转换控制、智能充（放）电系统5大关键核心技术攻关，力争率先取得技术突破，开发形成系列重点产品。

　　根据确定的工作重点，还将实施包括标准化体系建设工程、充换电系统建设工程、建立一个产业联盟在内的三大工程。

　　充换电系统建设方面，记者了解到，由四川省电力公司筹建的四川首个充电站目前正在加紧施工，预计5月22日左右投运，建成后将能同时供12辆电动车充电。

　　建立一个电动汽车产业链联盟。针对电动汽车整车开发—动力电池—驱动电机—电子控制系统—充（换）电系统—电动汽车应用产业链建设，省经委目前正在积极筹备搭建全省电动汽车产业链联盟，积极推进整车企业优先采购省内企业的电机、电控、电池产品，带动关键零部件生产。支持整车企业和关键零部件企业深度合作。