泉城济南较为集中的电动车市场以天桥黄台和北外环为最，山东顺驰电动车配件有限公司便坐落于交通便捷的北外环电动车市场，本刊记者就公司和市场与总经理井绪亮进行了一次交流。

　　商情：井总你好，据我所知，顺驰电动车配件有限公司早在2002年便已成立。当初是什么机遇让你与电动车行业结缘的呢？

　　井总：山东顺驰的确在2002年即告成立，在山东中西部地区的专业电动车配件商中也属于较早迈入这个行业的。那时候北外环这个市场还是摩托车专业配件和销售市场，而电动车取代摩托车的迹象虽已显露却并不明显。但我认为电动车首先在动力和环保方面就比汽油动力具备无法比拟的发展潜力和前景。顺驰的前身也是从事摩托车配件，直到电动车行业的崛起已露端倪，顺驰果断转型。现在看来，当初的决策还是挺有见地的。你看目前的这个市场，电动车相关的商家已占据绝大数，也印证了顺驰的眼光和电动车行业巨大的生命力。

　　商情：的确，2002年至今，正是电动车这个产业发展极为迅猛的一个时期，井总的决策也让顺驰跟随这个行业共同发展壮大，说明井总对市场的把握和预测都有很深的造诣。请您谈一下顺驰的营销策略和下一阶段的预期吧。

　　井总：你太过誉了。电动车行业的发展是不可逆转的，它能满足中国绝大多数中低收入水平群体的出行需要，也契合了我国近年来积极推行的“低碳经济”方略。而顺驰也对行业今后的发展做了乐观的估计。因此，今后相当一个阶段，顺驰也将继续把从事电动车配件市场的开发作为公司的工作重心。顺驰也将打破以往以二级市场为主导的营销格局，以德州、青岛、潍坊等传统优势市场为基础，做好市场渠道下沉和开拓工作。2009年，顺驰公司在河北、江苏、安徽等周边省区的市场延伸也算卓有成效，这将是我们公司实现跨越式发展的重要途径之一。

　　商情：井总的规划很有远见，也很有可行性。但是不知道咱们顺驰在面对电动车行业风险时有无有效的应对策略和措施呢？你知道任何行业的发展总会出现各种困境，对电动车来说，尤其是2009年出现的价格战风潮和新国标的制定都引起整个行业的巨大震动。

　　井总：做企业嘛，风险是不可避免的，但是经历艰险才能成熟的更快对么。的确，去年的价格战和新国标等对电动车整个产业链条的影响都是空前的。价格的一降再降，让市场开拓变得步履维艰;新国标的冲击更是在相当长一段时间内沉重打击了消费群体的购买欲望。但顺驰并未盲目跟风降低价格或更改经营内容，是顺驰的品质和服务，让公司渡过一次次难关，我们也相信群众的力量。
　
　　新国标的暂缓便是例证，而如此一个符合国家发展战略的行业，相信政府部门在今后的政令出台时一定会有一个更加谨慎的态度。近期山东省的家电下乡补贴政策中有望加入电动车产品，这对于电动车生产企业和相关商家无疑是巨大的好消息。它所传达的信息已与年前新国标“打压”产业大不相同，其中的政策的倾向转变很值得我们期待，相信电动车行业的话语权也一定会增加，我们商家对这个行业的信心也更加坚定。

　　商情：是的，电动车行业的发展是民心所向，祝愿山东顺驰在这个行业有更加精彩的表现，同时也感谢井总接受采访。

　　井总：谢谢也祝愿电动车商情越办越好，再会。