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下乡指南 |
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专家观点 |
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电动自行车下乡 铅酸蓄电池成最大障碍
“电动自行车下乡是早晚的事，我们一直在推动这一政策的制订”中国电池工业协会秘书长王敬忠表示，铅酸蓄电池的回收处理问题可能是相关部门对电动自行车下乡仍持谨慎态度的主要原因 [详细] |
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企业积极响应 |
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绿能响应家电下乡，增开5条生产线
对于电动自行车进入家电下乡行列，绿能公司做出了最快的回应。绿能将性价比最高的产品选定为补贴产品，同时增开了五条生产线专线生产补贴产品，产品设计中融入多项适合农村路况的新技术，重点突出减震、刹车、动力等性能。 [详细] |
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绿源为电动自行车的家电下乡叫好
绿源集团董事长倪捷认为，电动自行车作为符合我国现实交通国情、顺应低碳环保时代潮流的交通工具。电动自行车绿色、环保的特性，符合国际社会发展低碳经济、提倡节能减排的发展潮流。[详细] |
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行业龙头新日欢迎电动车下乡送补贴
从各省份确定产品名单看，主要集中在六类产品，以选择电动车省份居多。作为目前世界电动车龙头的新日电动车，表示大力支持和欢迎电动车下乡补贴。 [详细] |
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关注下乡 |
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结 语 |
| “请全社会多给电动自行车一些理解，我不敢奢求太多的支持，只要给与足够的理解，我就知足了！”马贵龙教授在”新能源与城市交通发展高层论坛”上地振臂高呼另人难忘，如今“电动车下乡”政策的实施，是否意味着，社会已经在理解并接受它了呢？ |
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