4月8日江苏新日旗下110多辆四轮电动车和300多辆两轮电动车今天从无锡出发，奔向上海世博园。由于大规模使用这种新能源交通工具，世博期间预计将减排二氧化碳438吨，相当于10409棵40年的参天大树全年的减碳效果。

　　江苏新日电动车股份有限公司新闻发言人胡刚说，上海世博会真正让电动车大显身手，除了用于接待、观光、安保之外，江苏电动车还将运用于机场接驳、医疗救护、银行运钞、电视转播等领域。这是电动车在世博会历史上的首次大规模运用。  

　　胡刚算了这样一笔帐，汽车一般百公里耗油8升，二氧化碳排放21.6千克，而四轮电动车百公里耗电10千瓦时，如果用的是火电，则二氧化碳排放量为7.85千克，仅相当于汽车的三分之一左右，如果用的水电，则二氧化碳排放量为零。120辆四轮电动车服务于世博园区，预计半年减排量约为303吨，相当于6530棵40年的参天大树全年的减碳效果。

　　而两轮电动车的减排效果同样不可小视。以平均每辆电动车每天替代摩托车行驶60公里计，300辆两轮电动车半年减排量将可达180吨，相当于3879棵大树的减碳效果。  

　　服务世博也将给电动车行业带来重要商机，胡刚预计2010年江苏新日将实现10%到20%的销售增长。

　　据悉，3月底公布的家电下乡新增名单中，电动自行车被10个省市选中。新日专门研发9款产品以适应电动自行车下乡需要。为扩大产能，新日在无锡新建320亩的生产基地，去年10月，新日股份与湖北(襄樊)深圳工业园区管委会签订合作协议，建设占地1000亩的生产基地，可以年产200万辆电动车。

　　“新日在长三角有无锡生产基地，在北方有天津生产基地，如果能以襄樊为中心，可以覆盖周边500公里的市场。”胡刚说，新日股份的西进策略就是要建设中西部最大的电动车产业基地，该生产基地预计在下半年开工。(金霞)