明年1月1日起，电动摩托车和电动轻便摩托车的4条相关标准(以下简称“新国标”)将实行。新国标规定，40公斤以上、时速20公里以上的电动车，都是电动轻便摩托车或电动摩托车(以下简称“电摩”)，并将之划入机动车范畴。虽然到时这两类车获得了合法身份，但是，记者获悉，泉州中心市区元旦起将禁止“电摩”行驶。这将给电动车经销商和一些市民带来什么影响？12月4日，《泉州晚报》记者就此进行了采访。

　　经销商：欲移出中心市区

    中心市区不少电动车经销商表示，虽然明年1月1日起中心市区禁止“电摩”，但是新国标的实行，使“电摩”获得了合法身份，加上其他县(市、区)并未禁止，这为他们提供了巨大的商机。他们表示，将抓紧抢占先机，把店面移至市郊经营。

　　市区中山中路一家电动车经销商张老板说，现在市区销路最好的就是超标车，电动自行车只占很小的一部分。而明年超标车不能卖了，“电摩”在中心市区也不能行驶了，就会没有什么人来买，如果单单靠卖电动自行车，生意不会太好。不过，新国标的执行也给销售商带来新的商机，“电摩”在其他县(市、区)有合法身份，销售起来就名正言顺，很多人也会选择“电摩”作为代步工具，因此，他想移出中心市区经营。

　　据悉，泉州中心市区大多数销售商都在考虑这个问题，其中不少人表示，明年将迁移到其他县(市、区)经营。不过，也有部分销售商想继续留在中心市区经营。销售商陈老板说，虽然明年中心市区禁“电摩”，但应该还会有人买，还是会存在一定的销售空间。

　　交警：超标车不能上路

　　泉州中心市区一些市民也表示今后将慎重考虑，不再购买“电摩”。他们认为，此前虽然说超标电动车不能上路行驶，但因管理不严，仍然可以上路。而明年1月1日中心市区禁“电摩”后，部门管理可能会很严，要想骑超标车上路，可就难了。

　　据了解，目前中心市区有80%的电动车超标。市交警支队有关人士表示，按照新国标，生产电动摩托车和电动轻便摩托车的企业应该是具有独立法人资格摩托车企业，而现在上路的这些超标车是电动自行车生产企业生产的，因企业的性质不一样，超标车还是无法归入到电动摩托车或电动轻便摩托车行列，超标车在中心市区仍然不能上路。他提醒市民，不要购买超标车，也不要心存侥幸偷偷上路。