通过会计对公司8月份以前的业绩统计，似乎这大半年的业绩要高于前几年同期，对于赛驰来说这应该是值得高兴的事；但对于整个行业的形式来说赛驰做为众中一员，也是如履薄冰，不敢有丝毫的松懈！

　　再次走进赛驰配件的店里，似乎和上次来时又不一样了，隔着新增的商品货架听到了侯总的声音，“——SD要的那3000套涨刹和3000套16*2.125的轮胎今天上午马上送到SD厂去——”。还和以往一样忙碌！

　　终于忙完了，我们坐在他的办公室里聊起来了。

　　聊到金融危机对电动车行业的影响，侯总说，波及全球各个行业的金融危机，虽说对电动车行业影响不是太明显，但也是一次不小的考验。外面形式不好了，转做国内市场的厂商多了，竞争形式更严峻了，尤其是电子产品，像充电器，五花八门的牌子应有尽有，对于我们这些以做品牌为主的店，就是一次明刀明枪的挑战！

　　首先价格战是赛驰面临的第一局面，一分价钱一分货，亘古不变，一场纠结免不了的；紧接着就是部分客户的跟风，追着低价格，看中高利润，赛驰面临的第二局面就是部分客户的暂时流失，这两大局面就是对赛驰最严峻的考验。

　　怎么应对呢？

　　我们的唯一对策就是“坚持”， 我做为赛驰的领导者，既然给赛驰的定位是走品牌道路，就要坚持到底，无论是行业的哪一块，整车的哪一个部件，我们赛驰都得有一个属于自己独家经营的品牌，并以我们自己的模式把这种品牌得到有利的推广！

　　曾经在开业的第一年，做为江河黄海系列的充电器的省级代理，由于价格问题，我们一个月就二三百只的销量，因为以做品牌为主要经营理念，我坚持没有放弃，到现在我们一个月四五万只的销量；看中天宇涨刹以做品质为生存理念，我们坚持，从原来的名不经传做到现在，它已成为屈指可数的品牌。品牌给我们最好的回报就是促进了赛驰成长。

　　因为我相信，真正的品牌产品是经得起时间考验的，所以我把“坚持”做为我们应对考验的策略。

　　侯总请喝他自亲煮的功夫茶，茶是好茶，侯总的话也是耐人寻味的！

　　说起今年的生意，侯总讲，为了更好的发展，今年我们重整了员工队伍，增加了业务人员，加大了库房面积,购置了专一品牌配送车辆,像建大轮胎送货车，江河充电器送货车，天宇涨刹送货车等。除了这些硬件设施以外，我们还制定了详细的渠道销售计划，实施一对一的客户售前售后的帮扶制度。都取得了不错的效果。

　　今年4月份，建大轮胎二级市场的代理权给了我们赛驰，这是赛驰的重要历程，是对赛驰走品牌化发展道路的又一个重大激励,更是一个更艰巨的挑战。加上之前就代理的一级市场轮胎，建大成为赛驰的又一支柱品牌！江河充电器也首次突破了一月6万台的记录。

　　通过会计对公司8月份以前的业绩统计，似乎这大半年的业绩要高于前几年同期，对于赛驰来说这应该是值得高兴的事；但对于整个行业的形式来说赛驰做为众中一员，也是如履薄冰，不敢有丝毫的松懈！因为只有有危机感，才有警惕心，才能不断的关注环境的变化，不断的改革，不断的适应，相信2010年我们更有信心把这些品牌做得更好！

　　赛驰是众多做电动车配件生意中的一员，但它的品牌理念和侯总的坚持及取得的成就，使得赛驰独树一帜，虽是万众之一，却是独一无二。（李新迎/文）