9月28日上午，国内最大的新型锂离子电动自行车（简称锂电动车）生产线由金龙集团在江苏省苏州太仓建成投产。据了解，这种电动车的电池非常轻，24伏的电池重量只有3公斤多。

　　●锂电池：重量是普通电池的1/4，充一次电骑40~60公里

　　昨天，记者在现场见到了该公司生产的多种型号的电动车，电池非常轻，24伏的电池重量只有3公斤多，32伏的电池4公斤，48伏的电池只有6公斤，一只手就能轻松提走。而且，电池充一次电可以连续骑行40~60公里。

　　普通电动车电池的重量一般近20公斤，而锂电池的重量只是它的1/4；普通电池的使用年限是一年，而锂电池却是3～5年。

　　对于大家关心的价格，金龙集团董事长李长杰介绍，我们的价格非常低，根据型号的不同，从1000多元到2200元不等，“相对于国内市场上的锂电动车，价格将是颠覆性的”。据他介绍，今年年底，河南人将骑上这种电动车。

　　新日电动车郑州经销商孙先生表示，目前，郑州电动车市场上锂电自行车很少，以前他们也进过一些。但因价格比普通电动车贵了1000多元，市场销售情况不好。“如果金龙生产的电动车价格在2200元以下，将是国内最低的价格，就是和普通的电动车相比，价格也低了500元左右，那是非常具有杀伤力的”。

　　●“世界铜管大王”的下一目标是生产电动商务汽车

　　河南金龙集团是世界最大的铜管生产企业，苏州龙跃锂动车辆有限公司（下称龙跃）是金龙集团的子公司。

　　金龙集团于2009年5月以4500万元拍得原大名电动（苏州）有限公司所有资产后成立了龙跃，经营范围为研发、生产、销售自行车、电动车、电机及控制器、充电器、锂电池、电动健身器材等。“实际上，电动自行车是我们上马电动商务车的一个补充。因为在锂电池方面我们有自己的技术优势和价格优势，别的厂家比不上。”李长杰说。

　　据李长杰介绍，今年9月1日，金龙集团与台湾必翔公司实现强强联合，共同投资建设年产30万辆动力汽车及动力电池项目，联手致力于动力汽车及动力电池的研发、生产。

　　该项目占地2000亩，落户新乡国家化学与物理产业园，总投资50亿元，2010年开工，2012年全面投产，项目建成后可实现年销售收入500亿元。“我们已生产出了样车，从1.2升到1.8升，时速可达120公里，价格也不贵”。（李凌）