英国政府将在未来几周内宣布，作为推动绿色经济新举措的一部分，政府将为每车提供2000英镑的补助，以鼓励驾车人士购买电动汽车。（1英镑约合10元人民币）

　　据《卫报》报道，英国首相戈登·布朗（Gordon Brown）近日表示，将使英国成为电动和混合动力汽车生产的“世界引领者”。政府消息人士透露，4月22日编制预算时，将公布该项特殊补贴政策及之后将采取的步骤。

　　补贴有两个目标：通过鼓励使用最省油的汽车来帮助环境；振兴英国的电动汽车市场。

　　一位政府消息人士说：“我们要鼓励人们去购买这些汽车。它们有利于环境，英国也是电动汽车的主要生产中心。”购买电动汽车获得的补贴，与人们在家中安装太阳能集热器和光伏太阳能设备所获补助类似。

　　部长们还审议了一项“报废计划”，政府将为每车提供2000英镑，鼓励人们购买燃油效率较高的汽车，以置换破旧车辆。预计该计划不会很快公布，部长们认为这可能最终资助海外汽车制造商，因为英国大部分新车都是进口而来。

　　人们可能认为电动汽车缺乏魅力，处于高端市场，定价过高。英国交通大臣杰夫·胡恩（Geoff Hoon）表示，政府需要做更多工作，鼓励电动汽车发展。胡恩最近试驾了一种电动跑车，其加速和法拉利跑车一样快，能够行驶500英里而不用充电。但是这种跑车的成本为10万英镑，仅电池价格就占6万英镑。

　　胡恩承认电动汽车昂贵，但政府应鼓励人们购买电动汽车。他说：“电动汽车不是送奶车，它们可以是令人兴奋的跑车、家用轻便汽车，可以替代汽油驱动的引擎。”

　　欧洲投资银行（European Investment Bank）近日批准了3.4亿英镑的贷款，资助捷豹路虎公司（Jaguar Land Rover）发展“绿色”汽车。另有3.73亿英镑的贷款也将提供给日产汽车公司，分划给其在英国桑德兰和西班牙的工厂，用于发展绿色技术。

　　伦敦市长鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）也宣布了一项计划，将确保伦敦使用电动汽车达到10万辆，占该市汽车总数的5%。胡恩表示，如果伦敦5%的汽车转变为电动汽车，将抵消英国希斯罗机场第三条新跑道产生的额外排放。

　　约翰逊表示，2015年之前，将在伦敦修建2.5万个充电场所，至少转换政府车队中1000辆汽车为电动汽车，并确保该市所有新发展区域中安装充电点。

　　约翰逊说：“这一揽子措施前所未有，将使伦敦成为欧洲‘电动汽车之都’，现在到了政府履行承诺的时候了。”（薛亮）