BAAV专家评委团与中大纯电动客车合影
中大青山纯电动汽车是中大汽车自主研发的纯电动客车。该车所使用的电池,充放次数不低于1000次,使用寿命大于50万公里,耗能不大于4kW.h/100km.t,客车最高车速可达到110km/h,最大爬坡度不小于20度,全部技术指标都优于国家规定标准。不仅如此,该车还拥有自主研发的电机专利技术——双锭一转。这项技术能够让客车在行驶过程中实现能量的回收利用,且中大在电动客车的三大核心技术领域(电池、电机、控制器)已经获得国家专利。
对于中大汽车自主研发的新品,城市车辆专家委员会主任李世豪表示:中大汽车坚持以市场需求为产品研发导向,以中大青山纯电动汽车等新品响应国家“节能减排”等方面的相关政策,使得中大品牌的内涵得到丰富,企业形象获得提升。
中大青山纯电动客车
另外,中大汽车积极自主创新的代表作品——YCK6180HC铰接车,较好地体现了中大汽车卓越的技术创新能力。该车采取便于乘客上下车的低入口设计,为方便残疾人轮椅上下车,专门设计了电动轮椅升降导板装置和残疾人轮椅空间。针对城市公交用车特点,该车优化传动系匹配,采用国Ⅲ标准的发动机立式后偏置布置形式,实现驱动轴后开门的同时,尽可能增加了车内可用空间。
展会期间,中国道路运输协会会长姚明德高度赞扬了中大YCK6140HD双层公路客车以及荣获BAAV本年度最佳造型奖的中大YCK6128HG新款旅游车。中大YCK6128HG新款旅游车在吸收欧洲客车经典造型基础上,并蓄东方时尚的美学风范,加上时尚动感的个性设计,整体呈现给人一股飘逸时尚、动感十足的逼人英气。
中大YCK6140HD双层公路客车车载客量最大可达到83座,采用国际先进的三维技术,运用独创视角,捕捉欧洲最新的时尚元素;独具匠心的外观设计,既有王者之风又不失高贵典雅;不仅如此,该车还采取切合大倾角前部造型设计,有效降低了该车在高速行驶时所产生的空气阻力,大大降低了油耗;车体运用了全承载技术,实现整车轻量化;并选用430马力的潍柴国Ⅲ发动机和其它成熟的总成配置,拥有动力强劲、性能稳定、使用寿命长等优势。