从12月22日在津举行的自行车及电动车新品发布会获悉，此次新品发布会推出自行车及电动车新品多达28款，在形式上完全拷贝了汽车品牌的上市仪式。全国近700家经销商参加了发布会。在此前的几天中，该行业其他两个品牌也举行了较大规模的新品发布会。

　　飞鸽自行车旗下的飞鸽自行车和万达阳光电动车共计28款新品亮相市场，无论是定价还是产品品质均得到了参加发布会的全国各地经销商的认可。而在此前的两场新品发布会中，爱玛和踏浪两个品牌的电动车也以新颖的款式得到了经销商的首肯。据了解，目前天津市自行车产量4000多万辆，约占全国一半；电动自行车年产650余万辆。但是，最近的相关分析数据表明，2008年全行业自行车与电动车产销及自行车出口受到相当大的影响，如果不从产品定位和营销渠道上转变策略，形势将十分严峻。业内人士认为，尽管出口订单的减少会给天津市企业带来不小冲击，但是借助国家连续出台的刺激内需的利好政策，调整产品结构，尽快实现销售重心的转移，重构国内二三线市场的营销网络，占全国自行车产量半壁江山的天津企业，一定能在金融危机和行业转型双重压力下实现新的突围。

　　天津工商联自行车业商会负责人龚孝燕分析，天津自行车产品每年出口近1500万辆，但基本是中低档产品，量大而值不高，大大降低了企业的利润空间。天津自行车产品在国内市场销售的大多为二、三百元的产品，而出口产品大都也没有自己的品牌，由于实行低档低价路线，使企业的利润和生存空间被压缩得越来越小。因此，即使没有金融危机的因素，天津市的自行车电动车行业也到了转型期。产品结构的调整是转型的关键，如产品升级、品牌打造、市场深度开发等。由于开发高中档自行车、电动车产品的配套链、技术链和市场链很长，因此开发任务很艰巨。(蔡立军)