在燃油税之后，另一项与汽车产业发展关系密切的政策正在酝酿中，并可能于近期推出。昨天，在2009年上海车展新闻发布会上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会秘书长王峡透露：近期，财政部可能推出财政补贴政策，补贴的对象是购买电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车的消费者。

　　新能源汽车将成为我国汽车产业发展的重要方向之一。据王侠透露，近一段时期以来，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会一直在推动国家出台相关政策扶持新能源汽车，以解决由于成本过高而影响新能源汽车发展的问题。从政策动向来看，近期可能出台相关财政政策刺激和鼓励新能源汽车发展，财政部将对购买新能源车的消费者直接进行财政补贴，并通过税收政策从生产和使用环节支持新能源车的发展。

　　在近期召开的“城市发展与汽车节能减排高峰论坛”上，国家财政部经济建设司司长王保安透露，国家财政将从四个方面支持节能与新能源汽车的发展，一是要研究采取财政补贴政策，支持节能与新能源汽车大规模推广应用；二是采取税收优惠政策支持节能与新能源汽车发展；三是要研究加大对节能与新能源汽车的研发投入力度；四是运用政府财政政策，鼓励引导节能与新能源汽车的消费。初步预计到2012年，财政部投入200多亿元推广新能源车的使用。

　　车商明年推出成熟新能源车

　　“国内外几乎所有的车商都在研发新能源汽车，未来一段时期，新能源汽车将成为中国汽车产业发展的重点。”王侠向记者透露，国内车商将在明年集中推出成熟的新能源轿车，其中包括电动车、混合动力轿车等。这是企业自身发展的需要，也迎合了国家政策扶持节能、环保车型的大方向。

　　新能源汽车是目前国内汽车企业研发的主要方向之一，上汽、一汽、长安汽车(000625,股吧)、比亚迪、奇瑞、合资企业中的上海通用、上海大众、一汽丰田等都正在进行新能源汽车产品的研究，而一些车商已经开始量产混合动力轿车，比如上海通用汽车混合动力君越，一汽丰田的混合动力普锐斯。但是从目前的市场情况来看，混合动力轿车的销量还远远落后于传统能源的车型，今年7月15日，上海通用混合动力汽车君越正式上市。但到目前为止，君越混合动力车的批发数量不满千辆，普锐斯同样如此，虽然全球销量已经累计超过100万辆，但自在中国上市以来，每年销量仅千余辆。售价较高，使用成本过高成为新能源车在中国发展遇到的主要问题。

　　针对混合动力君越的销售，上海通用汽车丁磊曾经表示，新能源汽车刚刚进入市场，消费者还需要有一个接受的过程。政策扶持对于新能源汽车的发展很重要，从政府机关向车商透露的信息看，国家正在酝酿出台一些鼓励政策，主要是经济方面的支持。一旦国家在政策上支持新能源汽车的发展，新能源汽车将得到更快的发展。（ 林劲榆）