铅酸蓄电池和锂离子电池运输安全问题，是目前电池行业和运输行业极为关注、急需系统研究解决的问题，为了解决企业经营中所面临的产品运输困难，经与交通运输部有关部门商定，中国电池工业协会和交通运输部水运司日前在无锡市召开了电池运输安全标准与实施细则等编写工作会议。中国电池工业协会常务副理事长兼秘书长王敬忠主持会议，交通运输部、中国民航飞行标准司、中国航空运输协会、全国航空运输标准化技术委员会、上海市港口管理局、卫生部疾病预防控制中心、香港物流商会、浙江省蓄电池协会、交通运输部科学研究院、863动力电池测试中心、轻工业化学电池研究所、无锡市产品质量监督检验所、危险品运输咨询公司，危险品运输鉴别检测机构、电池检测中心、铅酸蓄电池和锂离子电池主要生产企业等单位代表60多人参加了会议。

　　交通运输部水运司陈处长介绍了目前铅酸蓄电池和锂离子电池货物运输中存在的运输安全问题，介绍了联合国有关部门制订电池运输安全标准进展，结合我国运输部门和电池产业情况，就如何制订铅酸蓄电池和锂离子电池运输安全标准，相关行业如何联合参与国际运输安全标准提出了指导性意见。中国航空运输协会、中国民航飞行标准司委派的代表和上海市港口管理局分别就运输部门如何与电池行业联合制订电池运输安全标准提出了建议。中国疾病预防控制中心环境与健康相关产品安全所代表介绍了电池制造业卫生防护距离标准修订情况与现场检测方法。

　　中国电池工业协会副理事长王金良主持了标准修改讨论，会议对《锂原电池与锂离子电池运输安全技术要求》、《铅酸蓄电池运输安全技术要求》和《铅酸蓄电池生产企业卫生防护距离》标准初稿提出了修改意见；讨论成立了《电动工具用锂离子电池》行业标准编写组，有关会议内容纪要如下：

　　1、关于电池运输安全标准制订工作的要求

　　电池运输安全标准内容涉及电池产品性能方面的技术问题，涉及运输环节的要求，因此需要相关行业联合制订，但运输安全标准区别于电池产品标准，主要解决电池运输过程中的安全问题，要适用于各部门执行，要具有可操作性。运输标准一方面要符合中国国情，另一方面要与国际标准接轨。

　　2、关于《铅酸蓄电池运输安全技术要求》

　　无锡市产品质量监督检验所代表编写组介绍了《铅酸蓄电池运输安全技术要求》标准及标准编写情况，会议代表对密封铅酸蓄电池运输安全检测项目和检测方法等细节问题提出了许多修改建议，要求编写组根据修改意见作进一步修改，形成征求意见稿。

　　3、关于制订《锂原电池与锂离子电池运输安全技术要求》标准

　　苏州星恒电源有限公司代表编写组介绍了《锂原电池与锂离子电池运输安全技术要求》标准及标准编写情况，经过讨论，会议确定根据电池的特点，将《锂原电池运输安全技术要求》和《锂离子电池运输安全技术要求》分开制订，《锂原电池运输安全技术要求》标准编写组主要成员单位为成都建中锂电池有限公司和常州达立电池有限公司，《锂离子电池运输安全技术要求》编写组成员单位不变，要求根据会议讨论的修改意见，形成征求意见稿。

　　会议认为，对于动力锂离子电池或大容量锂离子电池，现有的国际标准部分条款和指标已不适用，建议电池生产企业和检测机构重点关注，提出修改建议，补充和完善标准稿，在此基础上，形成中国电池行业意见，为交通运输部组团参加国际标准会议做好基础性准备。申报参加国际电池标准会议的单位请与中国电池工业协会联系。

　　4、关于《铅酸蓄电池生产企业卫生防护距离》标准的修订

　　原《铅酸蓄电池生产企业卫生防护距离》标准为1989年制订，铅酸蓄电池产品的技术、生产品工艺和生产企业的环保设施及条件都已发生较大变化，原来的企业规模分类和防护距离指标已经不符合电池产业实际情况。会议提出该标准修订工作要区别新老企业，在要求企业环保一定要达标的前提下，根据实际测试结果，对新建和扩建企业提出合理的防护距离，近期编制工作的重点是细分企业规模和产品类型，完成测试，尽快形成标准征求意见稿。

　　5、关于起草《电动工具用锂离子电池技术规范》行业标准

　　随着电动工具市场的发展，电池需求量不断增加，但镉镍电池的环保问题日益突出，在欧盟电池指令影响下，限制镉镍电池，鼓励采用动力型锂离子电池已成行业发展趋势。为了规范电动工具用锂离子电池市场的发展，行业标准要重点关注电池的安全性问题，会议确定该标准由江苏海四达电源股份有限公司、江苏天鹏电源有限公司、江苏双登集团和苏州星恒电源有限公司组成编写组，标准涵盖小型无绳电动工具用的圆柱形锂离子电池和大型电动工具用的方形锂离子电池，并要求近期召开编写组会议，落实编写工作，编写组由教授级高工唐琛明任组长，并欢迎其他相关单位与中国电池工业协会联系申请加入编写组。