色彩绚丽的吉普尼不仅是菲律宾主要交通工具，也是菲律宾流行文化标志之一。由于国际油价上涨，菲律宾政府决定把目前使用柴油的吉普尼改造成环保电动汽车。
   
　　新改造

　　菲律宾政府正在努力改造吉普尼，不仅使它车身图案更活泼，而且把它改造得更环保，以适应时代变化。

　　菲律宾环保人士、政府部门与当地一家吉普车组装公司合作，共同制造无污染电动吉普尼。这种新型吉普尼比使用柴油作动力的汽车更环保，也更安全。

　　日本共同社6日评论，新型吉普尼由可充电电池提供动力，堪称吉普尼的一场革新。

　　“电动吉普尼的生产表明技术的发展使人们可以选择环保、低碳排放的发展道路，”绿色和平组织执行主任冯·埃尔南德斯说，“上涨的汽油价格表明，未来人们不会选择石油、煤等化石燃料作能源。”

　　益环保

　　改造后的吉普尼配备5马力电动马达，包括司机在内能坐下14人。它在全负荷状态下可行驶80公里。

　　今年7月，首批菲律宾产电动吉普尼车在马尼拉正式上路行驶。新生产的电动吉普尼是东南亚第一种这类型的公共交通工具。

　　菲律宾“绿色可再生”独立发电商伊冯娜·卡斯特罗说，她的企业计划未来3个月内生产十几辆电动吉普尼。

　　历史久

　　吉普尼自20世纪50年代以来普遍出现在菲律宾街道，是当地民众出行必不可少的交通工具，有“马路之王”之称。它的雏形是第二次世界大战结束后美军留下的吉普车。当地生意人买下这些吉普车后加以改造，把车斗加长的同时打开车斗后部作为乘客上车的入口，然后开到街上载运乘客。

　　历经半个多世纪，吉普尼车体上的颜色和图案变得绚丽夺目，但车上老旧的柴油发动机不但噪音惊人，排放的尾气更加重环境污染。

　　据估计，每天约有22万至23万辆吉普尼行驶在菲律宾的大小街道上。