时下，电动自行车正越来越多地出现在我们的身边，成为市民的代步工具，许多市民亲切地称电动车为“电马”，然而，电动车在方便市民出行的同时，也随之带来了一些负面效应，需要引起我们的重视。

　　笔者近段时间从各大媒体了解到，由电动车引发的交通事故几乎每天都会发生，此类事件常见诸报端，电动车驾驶者最为常见的交通违法行为有：在机动车道上行驶、车速过快、转弯不开转向灯、晚上行驶不开灯、骑车带人等。现在的电动车是越做越大，有时从外观上看甚至和摩托车体积相当，造型也十分相似，同时电动车的速度也非常快，经常可以看到有些市民驾驶电动车开得比摩托车还快，有的还在机动车道上行驶。体积大、速度快、机动车道上行驶，但是，电动车的制动系统却远比摩托车差，电动自行车轮胎窄、车身轻，刹车装置简易，一旦超过每小时30公里，遇紧急情况根本刹不住，这样就使其安全性大大降低；而且电动车驾驶人一般都不戴头盔，有良好的正确开车灯习惯的人也不多，这使其事故隐患进一步上升。

　　电动车还有一个让交警们很头疼的问题，它没有牌照。按照交通法规定，电动车属于非机动车辆，各地按照实际情况进行管理。目前很多地方还没有针对电动车的专门法规，也就是说基本是参照自行车的管理，这样的话就该上非机动车牌照，但在实际情况中却十分难以操作，电动车和自行车一样，其管理难度非常大，目前还无法做到像要求机动车那样每辆车都上牌。这也使对其交通违法行为的处罚有些无力，不能一违章就扣车吧，可是不扣车又没有分扣，碰到不讲理的罚款不交，怎么处罚？

　　电动车路在何方？这无缰的“电马”何时才能拴上缰绳？如今，不少人士呼吁有关部门要及早为电动车（以及燃油助力车）制订专门的管理规章，同时不少市民也认为电动车作为一种方便群众的交通工具，应该对其问题进行解决，而不是让其消亡。我们期待着在各方面的努力下，“电马”最终能够成为既方便群众代步，又不为大家所指的好“马”。
（王涛）