三菱集团与冰岛政府宣布，双方就通过电动汽车行驶实验等推动该国摆脱石化燃料依赖的能源政策达成了意向，并交换了备忘录。三菱汽车将于09年度内与冰岛政府共同实施电动汽车“iMiEV”的行驶试验。三菱重工业和三菱商事将就电动汽车的基础设施建设及石油替代燃料DME(二甲醚)的生产等展开合作。

　　冰岛消费的一次能源，大部分由地热发电和水力发电供给。2005年消费的一次能源为15.5×1016J，其中约有55％为地热发电，约有15％为水力发电，合计占到70％左右。冰岛的目标是进一步减小占所剩约30％的石油及煤碳等石化燃料的比例，构筑完全不使用石化燃料的社会。作为实现这一目标的活动之一，冰岛与此前在该国地热发电设备方面拥有密切关系的三菱集团携起手来。

　　冰岛首都雷克雅未克周边约20km方圆的地区是人口密集区。适于进行一次充电后行驶距离有限的电动汽车的实证实验。而且，冰岛的气候稳定，最低温度为-10℃，最高温度为+20℃左右。与日本相比，1年之间的变化较小。因此，适于用作对电动汽车的实用性和所配电池的性能进行实际验证的场所。另外，该国气温变化小，平均气温低，使用暖气的情况普遍。由于供暖消耗的电力比制冷大，因此适于调查对实际行驶会造成何种程度的影响。

　　除此之外，三菱重工业和三菱商事还预定在将渔船燃料换成DME的活动方面展开合作。具体而言，就是使用铝精炼厂排放的CO2、地热发电的伴生气体CO2、CO、H2，以及通过电解获得的H2，来生成DME。通通过利用DME，便可减少占该国CO2年排放量约17％的渔船所排放的CO2。