就在刚刚结束的北京奥运会上，绿色环保概念已经深入到生活的每个角落，从水立方的环保设计到全民环保概念的推行。事实上，早在2001年奥运刚刚申办成功，国家就启动了“奥运科技（2008）行动计划”。其中，大规模应用我国自主研发生产的节能与新能源车就成为计划的重要组成部分，而这其中，担纲主角之一的奇瑞汽车就成功研发出了奇瑞A5混合动力车，使中国也具备了掌握国际领先的新能源与替代能源技术的实力。

　　在这次北京奥运会上，奇瑞A5混合动力车就一举囊括75辆奥运节能服务出租车的50辆，包括40台采用BSG弱混合动力,10台采用ISG中度混合动力。作为北京、中国奥运的一张名片展示给全世界，奇瑞A5混合动力车以一流的节能环保性能，突出的动力性能，良好的操控性能，得到了中外媒体和市民的广泛赞誉。

　　自1972年慕尼黑奥运会首次使用电动车以来，历届奥运会和残奥会都使用了当时最先进的环保节能车辆，以显示三大奥运主题中的科技奥运和绿色奥运两个部分。参与提供这种代表最先进技术的企业先后有宝马汽车、通用汽车等世界汽车巨头。之所以能够代表中国企业在奥运会期间展示最新成果的新能源轿车，主要缘于奇瑞汽车在该领域取得的一系列优秀成果。这些成果包括奇瑞是中国最早启动该项目的企业之一，并实现产品最早下线，也是中国最早进行量产的企业。奇瑞ISG和BSG技术已申请144项专利。

　　在对奇瑞A5的跟踪采访中，我们看到许多乘坐该车的国外友人也对其赞赏有加，其中在对一位名叫汉斯的德国人采访时，他告诉我们，“我很乐意乘坐这样的车，这让我感受到中国汽车的科技实力。”在问到乘坐这辆车的感觉时，他热情的告诉记者：“车的内部空间明显大于普通出租车，车辆配置丰富，细节设计很人性化，有真皮座椅和天窗，空调制冷效果也特别好，人坐在里面感觉很舒服。丰田普瑞斯混合动力车在我们那里很受欢迎，虽然我对中国制造的汽车还不是很了解，但发展混合动力汽车肯定是一个正确的方向。”