大家都知道自行车是在马路上走，可您见过能在水里骑的自行车吗？这不，河西区居民张津瀛就骑着自己发明的“水上双人自行车”跟老伴一起畅游海河，共同为北京奥运加油鼓劲。

　　前天上午，奉化桥下宽阔的水面上，71岁的张大爷和老伴骑得正起劲。荡起的层层水花中，“北京加油、奥运加油”的布标、五星红旗和奥运五环旗格外引人注目。

　　记者发现，这辆水上双人自行车长约2.3米，与普通自行车最大的不同在于，其车身两旁各有一个长2.4米、直径0.5米的“导弹”形状橡胶浮筒，用来提供浮力。此外，它的车轱辘上没有辐条，取而代之的是类似脚踏船船桨的“桨轮”，用来拨水、提供推力。为便于在水中控制方向，张大爷还在车后轮处加装了一组叶片，好似船的尾舵，控制杆则连到了车把上。

　　据了解，退休工程师张大爷设计制作水上双人自行车，前后共用6年，运用机械动力学、材料物理学等多学科知识。“这对橡胶浮筒，可提供2000公斤左右的浮力。除去自行车和浮筒自重，经反复测试，体重50—150公斤的人都可以骑着水上自行车自在游玩。”张大爷介绍说。“这几天，我准备骑着它，游遍海河。向来自全世界的游客宣传天津、宣传奥运。”

　　记者跟一位10岁小朋友搭档，亲身体验了一把水中骑车。在巨大的浮力作用下，蹬起水上自行车，感觉特别像是在骑小轮变速车，非常轻松、一点也不费劲。前进、后退、转弯，都十分自如，而且速度挺快。“水上自行车，采用了前后轮双驱动模式，蹬起来，两个车轱辘都能击水。这跟一般的自行车只能后轮驱动，有很大区别。”张大爷说。为了避免骑行者脚沾上水，他还特意把自行车的中轴提高了10厘米。

　　张大爷的“水上双人自行车”现已获得了国家专利，有望在海滩、公园等休闲场所运用，成为一种新型的大众水上娱乐工具。(马庚申　李雨芙)