随着油价上涨，自行车在许多发达国家城市开始普遍受欢迎，越来越多的人开始使用自行车当交通工具，这也让世界开始惊呼：自行车文化正在冲击汽车文化。那些“顽固不化”的汽车司机应该管好自己的脾气了！

　　英国《泰晤士报》28日的报道描述了美国城市洛杉矶自行车兴起的景象：成群的骑自行车者正在拥入洛杉矶那令人生畏的、多车道的繁忙路段，有些人甚至违反交通法规，灵巧地穿梭于严重堵塞的车辆之间。

　　同时，洛杉矶的步行者也开始面临伦敦人所面临的烦恼，那就是时刻需要提防被人行道上的自行车冲撞，因为这些骑车人常常为躲避汽车而冲上人行道。

　　该报道说，这种局面带来的结果就是，“汽车驾驶者需要好好地被管教了”。据该报报道，已有一名洛杉矶驾车者因被指控伤害两个骑自行车的人而面临刑事诉讼。根据指控，这个住在富人区的驾车者在发现有两个骑自行车的人跟在后面行驶时，故意急刹车，造成那两名骑车人都住进了医院。

　　这种汽车文化与自行车文化的冲突给洛杉矶市政府拉响了警报。为此，他们最近出台了一个紧急方案，其中包括骑自行车者“权利和自由法案”，并启动旨在保证每个人都能和谐相处的“公共对话”机制。除此之外，洛杉矶市政府还聘请阿尔塔规划与设计公司来改善城市内杂乱无章、年久失修的自行车道，并提出一些切合骑车人实际情况的建议。

　　不过，在崇尚“自由主义”的洛杉矶，保护骑车者利益的法案引来不小的争议。有些对骑车人持有偏见的汽车驾驶者认为，骑自行车上路是“假正经和伪善”的行为。洛杉矶市自行车咨询委员会成员布拉德·豪斯在一次自行车大会上抱怨说：“我们就像是洛杉矶交通产业的私生子。”（伊 文）