在IT公司上班的李红峰近日正忙活着和同事们商量，选择什么样的出行方式来为北京奥运会作点贡献？最后，他们敲定选择自行车或电动车为代步工具。因为从20日起，北 京市对机动车实行交通“管制”——单双号行驶。今天是限行措施后的第一个上班日，记者看到越来越多的北京人选择“绿色出行”方式。

　　与之相对应的是，市场中的自行车、电动车销售日渐火爆。

　　三成有车族改骑自行车

　　据近期一份调查显示：在有车族中有三成左右的消费者打算购买自行车或电动车为代步首选，且距离在五六公里左右会选择自行车，而十五公里之内大都会选择电动自行车。

　　记者在北京市交道口附近的捷安特专卖店看到，虽然天色已暗，但该店仍然在营业，据该店一工作人员介绍，店里的自行车销量比去年同期增长了80%%左右。而在前门附近的一家自行车店的工作人员表示：“目前，自行车销量明显增加，每天都能卖出40辆左右，尤其是可折叠的轻便自行车更受到消费者的青睐，很多有车族已经准备改骑车上下班了。”

　　不仅自行车受到有车族的宠爱，电动自行车同样受到很高的礼遇。记者在新日电动车平安里专卖店看到，顾客络绎不绝。据该店经理介绍，近段时间销售情况很好，且每天都会卖出10台以上。“再不用靠降价、促销等方式来吸引消费者了。”他高兴地说。

　　在该店中选购产品的马小姐就是有车族队伍中的一员，而且她把自己定位为“恋车”族，无论远近都会选择开车出行，而为了支持“绿行出行”，她决定购买一台电动车。“单双号开始实施，如果赶上夜里加班超过十二点，第二天就不能开车了，所以我选择购买一辆电动自行车，方便快捷，还节能环保。”

　　多重利好催热“两轮”消费“

　　其实，使自行车、电动自行车销量增长，奥运限行是一方面，油价上涨和政府举措也是催热‘两轮’消费的重要因素。”一位市场观察人士分析指出。

　　据了解，近日，北京市旅游局表示，在119家奥运签约饭店投放自行车，并陆续在星级酒店和达标社会旅馆中投入1万辆自行车供游客免费使用，为实现“绿色出行”提供保障。“政府采购同样促进了自行车消费。”该人士表示。

　　与此同时，自行车的衍生产业自行车租赁同样为“两轮”消费“添砖加瓦”。据了解，针对此次的限行措施，北京多家知名的自行车出租网早已开始“打擂”。贝科蓝图宣告在北京二环沿线的地铁站已布点完毕，无论包月还是包年，均可在网点取车存车。康多、自由鸟等租车公司也都各出奇招。记者近日在一些地铁站看到，这里租车的生意非常火爆。

　　不仅如此，油价的高企也加大了“恋车”族的用车费用，使得一部分消费者开始购买自行车、电动车等为代步工具。

　　与此同时，记者从搜狗搜索排行榜了解到，近期“电动车”、“电动自行车”、“自行车”等词汇的查询量迅速增长，形成了一股势不可挡的搜索“小高峰”。

　　对此，搜狗一位工作人员表示，奥运临近，绿色奥运的观念深入人心。而且相关商家也深谙广大消费者的搜索习惯，纷纷加大了在搜索引擎上的关键词投放力度，欲借“两轮”时代的重新回归赚上一笔。