核心提示：7月15日是巴黎“自行车自由行”活动推出满一周年，城市风貌发生了巨大变化。目前巴黎街头已有1.6万辆自行车供民众租用，参与此项活动的巴黎市民和各国游客已达2700万人次，巴黎市政府因此获得了3000万欧元的直接收益。

一名租车女子骑车经过埃菲尔铁塔附近的单车租赁站

　　7月15日是巴黎“自行车自由行”活动推出满一周年，城市风貌发生了巨大变化，巴黎“单车自由行”活动效果好，引来各国模仿，但是却有3000多辆自行车被盗。

　　一年来，该活动已取得很大成功。目前巴黎街头已有1.6万辆自行车供民众租用，参与此项活动的巴黎市民和各国游客已达2700万人次，巴黎市政府因此获得了3000万欧元的直接收益，达到了缓解交通和遏制环境污染的预期目的。而在全球环保呼声渐起、油价高涨的形势下，巴黎的成功也让越来越多的观望者转变成效仿者。

　　2007年7月15日，巴黎正式推出“单车自由行”（“Velib”）计划，用市内的广告位换取广告商赞助建立自行车租赁网络，鼓励市民尽量选择自行车作为交通工具。

　　这场由巴黎市政府掀起的“自行车革命”不是号召每个人买一辆自行车，而是市政府将特制的高质量自行车安放在全市各个角落的自行车站，同时有一套电子智能系统管理人们对自行车的租借、使用和存放。

　　法国的德高公司当时中标投资近8500万欧元，计划提供8000辆自行车，目前则有16000辆自行车，以及1300个停靠站。

　　统计指出，一年内自行车使用者高达2700万人次，其中有20万的订户。为鼓励民众以自行车做为短程代步工具，巴黎市政府采取廉价政策，每年租金29欧元，每星期7欧元，每天1欧元，租借者只要凭信用卡或办理租借卡，就能在全市各地自由租借或归还自行车。

　　“法国城市的一场绿色革命”

　　一年多来，自行车俨然成为巴黎继地铁公交、私家车之外的第三大公共交通。“单车自由行”计划被视为法国城市的一场绿色革命。

　　统计指出，一辆自行车每天能被使用15次，平均使用时间是22分钟，巴黎人每天的使用率是12万次，罢工时段更高达18万次。自从实施“单车自由行”计划后，巴黎市自行车交通流量增加17％，汽车流量少了5％，自行车出行率达70％，租用满意度高达98％，整体交通事故发生率下降20％。

　　“单车自由行”输出全球

　　虽然巴黎不是第一个实施“单车自由行”的城市，却因大规模改变城市风貌而成为“全球橱窗”，6月上旬，英国一家知名时尚杂志还评选巴黎为全球居住质量最佳的第十大城市。

　　廉价、环保的“单车自由行”活动的理念已经输出到世界各地，奥地利、西班牙、芬兰、澳大利亚和美国等国都在计划制定相似的政策。法国也计划把“单车自由行”活动推广到郊区，还打算推出电动汽车出租业务。

　　法国人热爱自行车运动的历史由来已久，每到周末，许多法国人会选择骑车去城郊锻炼身体。