随着油价越来越高,在交通工具的选择上,电动车因其经济、轻巧、省力等特点,越来越受广大消费者的青睐,同时因电动车不需办理牌证,也被更多消费者接受。相对于自行车来说,电动车省力、速度快;相对于摩托车来说,电动车不需要汽油、不需要办牌证,省钱又省心。所以电动车很快就受到了广大消费者的喜欢,在市区的街头巷尾,到处都可以见到电动车的影子。
电动车:消费者的最爱
为了满足消费者的需求,现在的电动车生产厂家都对电动车的性能和式样进行了改进,许多电动车的色彩、外观式样中加入了许多时尚因素,在功能上也更加多样化,有的已经超出了国家对电动车的标准,有的甚至和摩托车的标准相接近,而价格却比摩托车低很多。为了刺激消费者的购买欲,商家都把电动自行车当成电动摩托车(电摩)进行宣传,突出其功率大、速度快的特点,以至电动车的购买量一直呈现出旺盛的势头。
住在新阳街的市民李生,他有一对儿女在二中就读高中,平常两个孩子都是住校的。近年来,孩子的同学大都买了电动车,不再住校了,为此,他的两个小孩也不想住校了,也吵着要买电动车,而李生也为了方便儿女上学,只好给两个孩子各买了一辆电动车。
一名正在店内选购电动自行车的顾客告诉记者,现在油价太高了,乘坐公交车又不方便,到很多地方还要反复转车,而且常常一等就是半个小时,在其他代步工具中,自行车速度太慢,也费力,摩托车、汽车则车价、油价昂贵,买不起也养不起,因此只能选择电动车。
在某单位上班的已年满50岁的王姨,她一直来都是骑自行车上班,自从去年她的单位搬到行政中心后,因离家里较远,如果踩自行车,速度太慢了,这样很容易影响工作,而电动车不用考驾照,方便又小巧,并且也不贵,坐起来挺方便的。
近日刚购买了一辆电动车的韦女士告诉记者,一直以来,她都是坐摩托车的,现在摩托车到期报废了。经济实用是她现在选择购买电动车的主要原因。不过她也表示,由于没有合法手续,没有上牌及保险之类的保障,所以用得还不是很放心,希望政府能早日出台相关规定,加强管理,让购买电动车的市民免除后顾之忧。
在采访中,一位卖了多年电动车的经销商对记者说,虽然现在电动车销售店还在增加,但是,由于油价不断上涨,电动车的销售前景还是看好的。据南珠西大街附近一家电动车销售店的工作人员介绍,现在生意都很不错,顾客很多,平均每天都卖出10辆左右,黄金周期间平均每天卖出的电动车有20多辆。
电动车:想说爱你并不容易
许多人对电动车一直持支持态度,因为电动车对低收入人群来说,多了一个方便、快捷、省力、省钱的工具。但是,对于这种没有上牌的电动车,让人们既爱又恨。刚从学校毕业参加工作不久的某单位吴小姐,因工作关系,也购买了一辆电动车,因积蓄不多,买电动车相对轻松些,但使用不到3个月,却被偷了3次,每次都是在被撬锁的过程中,她刚好出现,看到身边的朋友一个个都被偷了好几辆,她暗自庆幸未被偷车,但是她现在每次开车出去停车时总是提心吊胆,生怕一不留神电动车不见了。
而张老师就没那么幸运了。她已连续被偷了两辆,上个星期天张老师到某超市买东西,进去大概十几分钟左右,出来电动车就不见了,那是她刚买两个月的车,才开了600多公里。 电动车被偷,她只能自认倒霉,因没有保管凭证,商场是不赔偿的。
市民张生说,他老婆的单位离家说远不远,说近不近,搭公车不方便,以前老婆都是骑自行车,看着电动车那么方便省力,他就给老婆买了辆电动自行车。但老婆高兴的时间不长,有天她开车到市场去买菜,把车停在市场旁,买了菜出来后,电动车却不见了。
许多市民希望政府部门能出台相关政策,也给电动车上牌照,这样便于管理,也让小偷不再那么猖狂。
在采访中,记者了解,电动车给市民带来方便的同时,也带来许多烦恼,一是电动车品种繁多鱼龙混杂、售后服务没有保证,时不时地就会给人找一点事情。二是从使用费上考虑,电动车也不是一盏“省油的灯”,就说电池吧,寿命仅一年左右,而更换一次电池约需600元左右,假设使用4~6年,那就是2000~3000元,这还不包括充电的花销。三是这些电动车每年产生的数以万计的废电池,对环境也造成很大的污染。
电动车车身很轻,小偷也很喜欢它,万一你没有固若金汤的存放地,一眨眼工夫,几千块钱的东西就没了,这玩意不像摩托车,不上牌、不年检,查起来就很难了。
电动车:监管部门难监管
电动车是方便实惠,但由于它的安全性能远低于摩托车和汽车等机动车,加上许多驾驶员无视交通法规“信马由缰”,导致交通事故频发。经调查,目前我市仅在城区就有大小电动车专卖店50家。在我市电动车的保有量已达3万多辆,电动车的发展势头迅猛,在给市民带来方便的同时,也给我市的交通管理带来很多治安问题和交通事故。仅从我市今年1-6月份的事故分析来看,市区共发生各类交通事故690 起,其中与电动车有关的交通事故124 起、伤20人。
尽管电动车受到很多市民的青睐,但随着道路上电动车的不断增多,电动车引发的一些问题也逐渐暴露出来。
在采访过程中,记者发现,电动车交通违法行为非常普遍。市交警支队有关人员表示,涉及电动自行车的交通事故之所以频频发生,除了电动自行车本身在制动性、稳定性、安全性等方面从设计上就远远低于机动车外,电动自行车驾驶者交通安全意识差、交通违法多也是重要因素。根据国家《道路交通安全法》等有关交通法律法规,电动自行车应该在非机动车道行驶(如果没有非机动车道则应该靠右行驶),而且时速不能超过15公里,在横过机动车道时也应该下车推行,但电动自行车驾驶者都没有遵守这些规定。
更为严重的是,由于电动自行车不需要上牌,也没有实行登记制度,电子眼拍摄到的交通违法行为交警部门无从处罚,许多电动车驾驶者在没有见到交警现场执勤的情形下闯红灯、乱转向、逆行,有的酿成交通事故悲剧。
还有一个是电动车引发的社会问题:一是由于电动车按规定不需办理第三者责任强制保险,发生交通事故后,造成人员受伤、物品损害的,因无保险,事故善后处理工作很难得到保障,当事人与当事人之间的矛盾不易化解,经济赔偿纠纷引发社会问题突出。另外,由于电动车没有牌证,发生交通事故后逃逸,增加侦破的难度,使受害者的合法权益不能得到保障。
二是电动车废铅酸蓄电池污染环境问题不容忽视。虽然电动车低噪声、无废气排泄,但其所使用的电池主要是铅酸电池。一节废一号电池(即铅酸电池),足使一平方米的土壤失去农用价值,更何况一块电动车电池。电动车每年需报废1至3块电池不等,电动车每年电池报废带来的环境污染问题将是持久性的,危害后果相当大。 (杨春莲) |