济南自行车租赁已落地一个来月,发出租赁诚信卡1万多张,虽试营过一段时间,但目前整个租赁业务处于停止状态。 该主办公司也正在调整运营思路。
6月19日下午,记者来到三庆• 汇文轩,在小区内东南角的车棚里,记者看到了摆放整齐的租赁自行车,崭新铮亮,车身上喷漆了一行字:全国联网,绿色成行。宣传绿色环保的寓意不言而喻,记者粗粗数了一下约有30辆。旁边的墙上贴着租赁说明和程序,表明租赁自行车需要先用身份证办理租赁诚信卡,然后刷卡进行。但在附近却没发现有刷卡的机器设备,旁边一个简易的看管小房子空无一人。在该公司另一个社区租赁点平安苑,约 100辆自行车也摆在车棚里“ 睡大觉”,车身上布满了灰尘。车棚管理员告诉记者,该小区有很多居民前来询问自行车租赁相关事宜,也有很多人已办了租赁诚信卡,但是这个点一直没有启动。在东环国际广场的租赁点,记者问了足有一个小时才得知,目前自行车还在车库里,很多过往行人根本不知道有这么回事。
租赁点已设置,自行车也已到位,诚信卡办理业务也颇受市民欢迎,为何自行车还迟迟不能上路?采访中,很多市民提出疑问,一些办过卡的市民更是迫不及待想赶快骑上租赁的自行车出行。
对此,龙骑天际济南分公司总经理万鉴辉表示,现在他们的租赁网点暂停业务,是因为在一个多月的试运营阶段,他们发现了很多问题,最近开始全面调整,包括网点、运营模式的调整和再规划。“最初设想迅速地投放上万辆车,设立几十个网点,形成网络化运营。 但试运营之后,发现要形成具有一定规模的租赁网络不可能一步到位,异点还车的设想也很难一下实现。”所以,他们又重作了企划方案,初步打算分四步走,刚开始实行单点运行,单点发展到一定程度再网络化。 |
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