台铁局长范植谷也发现，过去很多工人都开着小货车去工地上工，但油太贵了，最近很多工人改搭火车，把吃饭家伙随身带着去工地，不开货车了。
　　除大众运输，机车族也明显增加，台北市交通管制工程处监控北县市七处联外桥梁机车进出城流量，九十五至九十七年每天平均流量从七万五千辆次增加到八万九千辆次，成长约一成八。
　　其中华江桥、光复桥、万板大桥（板桥、中和廊带进入市区）机车数量二年来从四万七千辆次增加至六万辆次，成长幅度最大。汽车则是从近四万二千辆，减少至不到四万辆。
　　非法买卖一辆电动车就可能被定罪——记者从武汉市十二届人大常委会第九次会议上获悉，武汉市公、检、法联合出台的《关于办理盗窃自行车等犯罪案件中适用法律有关问题的意见》实施1年，盗销自行车的犯罪行为得到有力遏制。去年全市共接此类案件报案6337起，4199起得以查处，收缴赃车4485辆，查处率达到66.3%。　
　　对于偷窃自行车行为，由于刑法规定比较原则，缺乏可操作性，公、检、法对其定性、处罚标准认识不一，大量案件因涉案金额不大，难以进入刑事诉讼程序，只能作治安处罚，一些人“放出来又偷”，群众反映强烈。
　　去年，武汉市人大常委会在开展办案质量检查时，直言公检法机关在打击此案件时协调配合不够。去年4月，武汉市公、检、法联合出台《关于办理盗窃自行车等犯罪案件中适用法律有关问题的意见》，明确了具体操作办法：“多次盗窃自行车，涉案金额可累计，累计盗窃数额达到1000元以上的，应当依法追究刑事责任。”该《意见》第一条中还规定，盗窃自行车受到行政处罚3次以上，再次盗窃自行车构成犯罪的，从重处罚。
　　对于购赃行为，《意见》规定，明知是盗窃所得的自行车，却窝藏、转移、收购或者代为销售被盗自行车价值达到1500元以上的，均以掩饰、隐瞒犯罪所得罪定罪处罚。这意味着，非法买卖一辆电动车赃车就可能被定罪。
　　该《意见》同时加大了对盗撬机动车号牌案件的打击力度。2006年，武汉市没有一起撬盗机动车牌的案件进入刑事诉讼程序，去年该《意见》出台后的3个月内，就有5起案件的犯罪嫌疑人被刑拘或逮捕。