创业8年。新大洋集团有限公司以创新为桨，奋力从红海划向蓝海，接连拿下两项发明创造专利和80多项实用型新型专利，并一举夺得第十届中国专利金奖。
用“新大洋”为企业命名，掌门人鲍文光坦言就是出于对后浪推前浪、新潮代旧潮的崇尚。奔腾不息的气势，让员工领悟到推陈出新的巨大能量；惊涛拍岸的魄力，让大家体会出一往无前的豪迈之气。
无刷电机，开创动力新时代
2001年，摩托车市场已走向低谷，以电能为动力的电动自行车悄然兴起。怀抱着绿色能源、绿色交通必胜的信念，新大洋成了电动车行业的“新兵”，一个致力于服务、改造、发展电力交通工具的民企。
电机是电动车的心脏。很长一段时间，电动自行车一直停滞在有刷电机的配备上，由于该类型电机的先天不足，功效低、维护费用高、寿命短成了电动车的瓶颈。
跟风模仿只能加速恶性竞争。跨入电动车行业不久的新大洋毅然摒弃急功近利的思想，率先发起了新型无刷直流电机的动力革命。
2002年8月，新大洋组织50人的研发小组，投资近千万元，采用电磁转换设计方案和控制方式潜心研究。一年后，新型无刷直流电机在新大洋诞生，注册商标“德洋”。在8个月的小批量试制过程中，新大洋先用4个月的时间对产品进行破坏性试验，无刷电机启动快、爬坡能力强、能耗低、续行里程长等优势得到了充分考验。新大洋由此一举获得4项实用新型专利和1项发明创造专利。
清华大学教授、国内自行车研究行业的元老马贵龙先生情不自禁地竖起了大拇指：“中国‘新大洋’开发的全新无刷电机系统，驱动了电动自行车行业一场新的革命。”
崇德务实，只有创业没有守业
新型无刷直流电机一投放市场，立即引来效仿者无数。新大洋集团有限公司总经理鲍文光处变不惊，他说：“仿冒者能模仿产品的电路图，却模仿不了新大洋在研发‘掌心技术’的创新精神。新大洋人只有创业，没有守业。有创新，就不愁没有‘拳头产品’。”
2005年，新大洋研究所与欧洲意法半导体ST公司合作，共建控制器研发中心。同年，新大洋在山东投资的北方基地——山东新大洋在10月正式投入运营，为新大洋进一步扩大生产规模打下了坚实基础。2007年6月9日上午10时30分，中国计量学院——台州新大洋集团合作签约……
崇德而务实，求新以致远，共同的精神素养凝聚成新大洋一浪高过一浪的巨能。公司自主研发的《电动车用无刷直流轮毂电机》与《电动摩托车用直流无刷轮毂电机及智能控制器》均被列入国家火炬计划项目。
2006年至2007年，新大洋中速小电机与分离式侧置电机的相继推出，标志着电动车行业“齿轮革命”的开始。该公司率先采用电机专用CPU，对电动车各种运行条件及电池、电机使用条件进行智能综合控制，真正实现智能化设计，达到车随心动的佳境。
集思广益，点石成金。新大洋为此特意设立了一个“合理化建议奖”。在电机的控制板制作过程中需要用到粘合胶水，新大洋原来使用的胶水需要24小时才能晾干。时间就是效益。一个普通车间员工从翻阅资料到问询老员工再到一种种胶水比对，找到了粘合度相当，晾干时间仅需4个小时的替代品。此举使得生产工艺流程整整节省了近20个小时。
剑走偏锋，从红海划到了蓝海
越南是摩托车消费大国，乃汽摩工业兵家必争之地。去年8月21日，新大洋公司率领一批自主开发的电动自行车，昂首率先进军河内举行的汽车工业展。电动车无废气排放、噪音低，且大多利用夜间谷期充电，是广大普通社会群体首选的代步交通工具，也完全符合“节能减排”产业政策发展战略要求。作为唯一一家电动自行车行业的参展商，新大洋大放异彩。
在新大洋高歌猛进的时候，各种关于“禁行电动车”的声音却不绝于耳。新大洋埋头不断创新改良。他们相信，符合人民需求的环保产品具有内在的强劲生命力，也最具有说服力。新大洋要做的，就是不断打磨产品，在质量性能上精益求精。
近年来，新大洋投入巨资购进了贴片机、电脑焊接机，全电脑控制焊接线路板等专业设备，车间保持生产线无尘、恒温装配，产品合格率达到99.5%。
目前，新大洋的电机已通过欧洲CE认证、国家3C认证和国家自行车质量监督检验中心检测，产品畅销海内外。公司先后被中国质量万里行工作指导委员会授予“中国质量万里行荣誉单位”和浙江省“高质量守诚信示范单位”等荣誉称号。 |
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