日前，我市召开破解“行路停车难”问题专题会议，并列出了“十大问题”交由市民开展讨论。其中有一条，就是“你是否赞同对电动自行车总量进行控制？是否赞同对改
装、超标超速的电动自行车进行严格管理？”这个问题引起了大家热议。
杭州绿达电动车公司代表林平认为：“电动自行车节能、便捷、经济，对买不起汽车、家庭住址又离单位较远的老百姓来说，是不可替代的实用型代步工具。”杭州绿源集团负责人介绍说：“美国加州大学伯克利分校曾有一个专业团队来中国进行过调查，结果显示电动自行车平均速度在每小时18公里左右，比自行车要快40%，通行和机动能力比较强。”
“电动自行车之所以受到许多市民非议，与那些超标、超速的改装车有很大关系，毕竟一辆超过40公斤的车以每小时40公里的速度行驶在非机动车道上，对行人和骑自行车的人肯定是种威胁。”杭州飞迪电动车公司刘总工程师说：“因此，我们电动车生产企业和销售商都应当严格自律，绝不能将超标、超速电动自行车推上市场。”不少与会者呼吁，对那些缺乏社会责任感的厂商和产品，要坚决依法予以取缔。
当然，对电动自行车总量是否要进行控制，以及如何对改装、超标超速电动自行车从严管理，最终要由杭州的市民说了算。
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