从浙江省自行车行业协会获悉，2007年浙江省自行车产业的产值超过300亿元。

　　2007年浙江省自行车(不包括电动车)整车产量为1705万辆，同比增长14.2%。其中有1592万辆销往海外，以童车居多，出口量同比增长14.9%。电动车去年一年的产量为441万辆，同比增长27.8%。

　　据了解，目前浙江已成为中国自行车、电动车以及零配件制造、销售、出口大省。自行车整车产值近30亿元，加上零配件，自行车共创造了100个亿的产值。电动车整车和零配件的产值为200个亿。

　　经过多年的发展，浙江现有多个国内知名的自行车零部件产业区域。比如慈溪的传动系统、变速系统、制动系统和脚踏板，金华的车圈，兰溪的牙盘曲柄、链轮曲柄，富阳洞桥的链罩、建德梅城的辐条和温州的车锁等。在电动车方面，浙江的零部件制造优势更为突出。像长兴的电池，台州、宁波的电机、塑件等。齐全的产业链充分显示了浙江强劲的区域经济实力。

　　不过也有专家指出浙江自行车产业的“通病”：高档的自行车大量产自台资企业，浙江系的市场份额不高；低档的不具备成本优势，竞争不过天津等地的自行车，浙江的自行车高不成低不就。“自行车慢慢由传统的交通代步工具转向休闲健身产品，浙江的一些自行车企业应该重视新系列的开发，占领高档自行车市场，这是自行车未来几年发展的方向。”(作者：张璟)