充一次电能跑六七十公里，爬坡上坎不再力不从心———日前，宗申集团自主研发的国内首款双电池电动车正式上市，并以国内首创的双电源管理系统一举攻克国产电动车跑不远、动力差的“通病”。
近年来，随着国际油价的一再攀高，作为新能源代步工具的电动车在国内外市场正日益受到追捧。2006年，我国电动车产销量达1600万辆，去年增至1700万辆，业内人士预测，到2010年，我国轻型电动车产销量将达3000万辆，出口规模可达500万-600万辆。
然而，传统电动车在动力系统上的“瓶颈”问题，在一定程度上制约了电动车在国内外市场的进一步推广。据了解，目前国产电动车巡航里程通常在30公里左右，由于动力性能偏弱，市场主要集中在平原城市，无法像摩托车那样走进广阔的乡村市场。
宗申此次推出的双电池电动车，便是针对前述问题开发的一款产品。该车采用锂电池+铅酸电池的双电池、双电机技术，充电后巡航里程至少可达65公里，且比普通电动车拥有更大的扭力，爬坡上坎更加轻松。除此之外，平均时速可达20公里。宗申人士介绍，采用双电池组合的另一好处，是电池寿命可延长至2-3年，比普通电动车电池的平均使用寿命长1年左右。
|
您所在的位置： 
