经过近几年的快速发展,如今电动车行业正处于“春秋战国”,激烈的竞争、混乱的局面,行业的大整合势在必行,如何才能在这大浪淘沙的浪潮中成为真金?这是目前所有电动车生产厂家面前的严峻课题!近日,江苏绿能电动车科技有限公司在新厂区成功召开了南通地区招商洽谈会,来自南通地区的60多名经销商参加了此次盛会,会议的成功召开,进一步巩固“绿能”在南通地区的品牌优势。
精准的品牌定位
江苏绿能电动车科技开发有限公司自1999年进入电动车行业以来,坚持自我挖潜、自我改造、自我约束,走内涵式滚动发展的战略,在只有5000平方米的土地上建起了一个年产30万辆的电动车生产企业,创造了行业空间利用的一个奇迹,完成了创业的第一阶段。绿能电动车前期以专业设计、专业制造、专业流通、专业服务的经营定位,实施品牌化,内涵式滚动发展战略,致力于电动车产业国内市场的推广与普及,目前业已成为中国电动车行业的一流品牌。
绿能的竞争力还体现在专注产品的研发设计、制造组装上。绿能上游产业链的核心环节——电机、车架、控制器的自行研发制造已形成竞争优势体系。这样不仅可以保障绿能电动车整体质量的优越,而且在市场需要的情况下,可以轻松实现更大规模的生产。
如何才能使企业生产的电动车在硝烟弥漫的市场上杀出一条血路,成为那些硕果仅存的品牌中的一个呢?只有加强产品开发力,拓展营销创新力,提升品牌竞争力,运用管理执行力,才能在竞争中立于不败之地。企业主要应该从四个方面下功夫,品质、成本、车型款式、新技术。产品品质是企业的生存之本,产品的质量决定着品牌的成败,目前在市场价格相差不大的情况下,产品的质量决定了企业能否生存,品牌能否做大。一个过硬的产品,80%的质量取决于原材料,绿能从源头抓起,与每一家供应配套单位签订质量保证协议,将双方的利益捆绑一起。绿能电动车在配件选择上不惜以高出市场的价钱选配优质配件,这样虽然增加了制造成本,在市场价格竞争中也不占优势,却能在长期的品牌渗透中把市场不断做大。当然,绿能也在坚持加大研发、生产投入,尽可能地实现配件的自我供给,这样不仅可以降低整车成本,留给经销商尽可能多的利润份额,更主要的是保证产品的品质。
将创新作为企业发展的一大命脉,企业经营者深知,没有创新,企业将停滞不前;没有创新,行业也将犹如死水一潭。正是因为不断的创新,电动车业才史无前例的高速发展。绿能电动车致力于电动车产业国内市场的推广与普及,目前业已自行研制、开发生产出运动型、休闲型、实用型、豪华型、简便型五大系列50余款电动自行车,并全部获得国家上牌公告目录,先后获得中国质量万里行用户满意品牌、中国质量过硬服务放心信誉品牌、华东优秀科技产品等十多项国家(部)、省级荣誉称号及证书,已形成了年产20万辆以上生产能力,成为业界较具实力的电动车专业生产企业之一。绿能产品规划以“春·风”“夏·云”“秋·雨”“冬·雷”四大系列同步均衡研发生产,集特简款、简易款、豪华款、锂电款电动车优势技术工艺于一身,上百种款式能满足全国市场特性的需求,为产业规模化、生产集约化、管理规范化、经营国际化的新发展战略奠定了坚实的基础。
用尽量压缩中间环节,给经销商提供有竞争力的价格
价格战是产业集中最快速,最有效的手段之一。电动车企业如果要真正想杀死竞争对手,那么就必须把部分价格降低到竞争对手的盈亏平衡价格之下,那么竞争对手就根本支撑不了多久,导致大批企业亏损并开始死亡,这样幸存下来的才是具有长远眼光的战略上的制胜者。谁先崛起,谁付出的代价就更小,就能抢占先机,占领行业制高点,并最有可能成为未来的幸存者,未来行业的领航者。
用“新款”快速抢占市场份额
款式新颖能有效吸引消费者的眼球,抓住某类群体的消费者。款式能够在很大程度上引导需求,已经被市场所证实。根据市场现状,一方面紧跟市场需求拿来就用,另一方面自主研发绝不放松,要有自己的特色,打造自己与其他品牌的差异化风格。这一点就跟人才战略中的“外部引进和内部培养”一样,必须两条腿走路。关于款式变化之快、跟进之快,恰恰也反映了整个行业从上到下的混乱无序以及消费者的不成熟。小企业没有研发实力,无力自主研发,于是有了专业做外观研发迎合这一需求的企业,由于行业中,没有绝对量能够达到比较高的企业,不能达到相对垄断,因此做外观研发的企业只好谁买就卖。由于消费者的不理性因素,外观确实在一定程度上能够取悦于人。从而加大了相关企业对外观变化的推进速度。
用真正的差异化产品独领风骚
差异化产品是企业能够长盛不衰的重要法宝之一,也是一个企业能够有效延续下来的一条最长久的生命线,差异化的产品是一个企业产品的灵魂,突破常规的产品以及营销策略是品牌营销致胜策略的重要因素,创新的差异化产品的竞争,不管情不情愿,每个电动车企业都将卷入竞争的巨大旋涡。他们的产品同样好,他们的服务具有同样的标准,他们的价格和你一样,甚至更便宜。消费者为何要选择我的产品?于是,如何打败竞争对手,如何从同质化非常严重的电动车行业脱离出来,生产设计出具有独特的差异化的专利产品是一个企业目前至关重要的一个关口,必须寻找差异,创造差异,并采用差异化策略,为消费者提供新的利益点,开辟新的生存和发展空间,寻找一个竞争对手尚未涉足或涉足不深的市场空间,进行细分市场,通过努力成为这个市场中的唯一品牌或领导品牌,并凭借唯一性迅速成长起来,直到成为权威,建立稳定的消费者品牌忠诚度。今后注重开发差异化产品并注重专利保护的电动车企业将会在业界独领风骚。
用过硬的质量证明自己的坚挺
质量是一个企业永恒不变的老话题,而且不管大小企业都会把质量作为公司严抓的一项主要内容,但是执行下来却是非常的难。电动车整车的质量与配件的采购质量至关重要,而且也永远要与配件的采购质量联系到一起,如果稍有不慎,进到质量稍微不好的配件,那么整车的质量也可能靠不住,可谓是牵一发而动全身。质量过硬肯定是能幸存下来的电动车企业的必备条件,但是任何一种产品任何一种企业都有或多或少的质量会出现问题,这就是要看出现问题的概率。质量非常过硬的产品,会给自己带来大量的消费者,根据营销上研究,1个老顾客一般会对24个人进行宣传,那么这其中只要有一半的人购买,这个市场容量也是巨大的。
用完善的售后带动自己的销售
电动车售后服务就等于同与战场上的后勤,古人云“两兵交战,断其粮道即不攻自破”固有曹操与众敌寡大胜袁绍。”随着参与市场竞争厂家的增多,整个电动车行业呈现出一种不平衡发展趋势,从而引发价格恶战持续,导致行业利润日见稀薄。此时,售后服务成为各个电动车厂家的一块心头病。一旦遭遇因产品质量不稳定而引起的投诉和维修,那成本将上涨很多,毫无疑问,电动车售后服务已经成为各个厂家参与市场竞争的一个大包袱。 如何将售后服务这个大包袱转化为推动厂家参与市场竞争的优势项目,将是今后几年电动车厂家面对市场集约型发展时的工作重点。
目前电动车市场售后服务主要存在以下几大问题:1、因生产厂家配件不能及时到位导致经销商对用户的售后服务一拖再拖迟迟不能解决问题。”2、部分经销商因经营不善一走了之,导致用户无处维修,对市场造成恶劣影响。3、由于电动车配件没有一个统一的标准,造成各个品牌的电动车配件市场价格混乱,使用户对价格较为公道的服务较好的产品给予认可。4、市场上电动车的售后服务,原则上是谁经销谁负责维修,但一些经销商虽有成立自己的维修部打出修理电动车的招牌,但只能处理补胎、修灯等小毛病,涉及到电路及匹配问题就一头茫然。5、各厂家三包期限的不统一导致销售尴尬。由于前期售后服务的矛盾在电动车行业的发展中之所以没有表现出来。究其原因,以前电动车市场的发展一直处于快速发展期,整个市场竞争都处于因消费需求爆发性增长后的粗放型发展,在市场需求爆发性增长的背后也使经销商和企业取得了一定的收获,而没有过多进行细分市场策略的考虑。
随着市场竞争步入理性发展阶段,厂家的竞争策略也需要进行细分化对待。从消费者的角度看,他们总是希望产品质量越稳定越好,一旦遭受产品质量问题就很容易对厂家的售后服务产生强烈的依赖感,将全部希望都寄托在厂家的身上,认为厂家能够将问题解决掉。
因此,产品售后服务的好坏直接关系到企业未来的发展前景,这种决定作用是不可小看的。单从消费者口碑传播角度来分析,我们就很容易明白,为什么一直以来各个电动车厂家都要将售后服务牢牢抓在自己手中,亲自去面对消费者和市场对服务水平、内容等方面表现出来的增长性需求。培养消费者的品牌忠诚度、提升消费者对品牌的美誉度,这些都需要通过优势服务的积累进行潜移默化式孕育。
在现实操作中,为了更好的理清售后服务在企业发展战略中所处的位置,不只是简单的将服务作为一种市场竞争的手段来对待。面对这种情况我们今后售后服务调整的方向将坚持“以消费者需求为导向”。从服务内容的本质出发,在提高服务水平、增加优势项目的基础上进行服务产业结构的优化,增强实际的投入产出比,对有服务内容和水平进行提升。
当前绿能公司着重针对电动车市场售后服务所存在的五大问题建立了相关应对机制。 1、建立并完善售后服务配件生产体系,保证售后服务需求配件及时供应,在接到经销商配件订购单第一时间内,由绿能分布在各大配件市场的售后服务配件采购专车在48小时内将所需配件采购到位并送往喷涂单位加工,确保配件在48小时内喷涂完毕。从而保证在接到用户配件定单5天内将配件从公司发出。 2、对于因各种原因不再经营我公司产品的地区或经销商我们照常提供服务配件和相关服务支持,以保证市场的口碑和信誉度。 3、根据市场情况制定统一合理的售后服务配件价格,以保障经销商售后服务机制的正常运作。 4、随时对经销商服务人员进行免费维修技能培训并帮助经销商完善售后服务体系。从而达到真正能服务于绿能用户、服务于绿能产品的要求。 5、根据市场情况绿能制定了完善的配件三包规定,整车配件列入三包范围多达30余种,并且将最大的三包期限提供给经销商,让绿能的经销商拥有最大的周转空间。
客户在我们绿能摆在什么位子,客户是上帝,不是,客户是我们的兄弟姐妹。为什么?因为上帝我们不了解不知道怎样去把握,然而兄弟姐妹不一样,我们知道怎样对待我们的兄弟姐妹。■电动车商情网 叶落深秋/文
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