记者从近日召开的上海公共自行车租赁项目调研会上获悉，位于杨浦的自行车租赁服务，从52天前的乏人问津，到现在市民对其的认同度逐渐升温。
参与推出自行车租赁服务的市欣茂物业公司的代表金英姿介绍说，经过近2个月的试点后，他们每天的租赁数量趋于稳定，每天有了一定数量的老客户和回头客。
杨浦停车服务公司的任杰表示，刚开始，位于市东医院的租车点，几个礼拜租车服务都乏人问津。但是从最近20天开始，情况出现了转机，平均一天能租掉5-8辆车。附近的一位住在市光三村的老人每天要到森林公园锻炼，乘车不方便，就经常光顾他们的租车点。
另外，由于医院附近的银行距离医院都有一站多路，乘车不方便，但徒步过去又太远，因此租车服务能为病人家属带来便利。“有些老年人提出最好能提供适合老年人坐的车。”
市经委服务管理处相关负责人王纪升认可这种便民举措，但是他担忧租赁行业缺乏信用体系的支撑，万一有人骑了车跑了怎么办，另外押金高可能也是制约自行车租赁服务的一大因素。全国政协委员、市环保工业协会会长赵国通十分倡导自行车租赁服务，他建议，自行车租赁应纳入城市公交体系，由此享受一系列优惠，并且和停车一起管理，这样才能谋求发展。
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